突然間，共享單車的靓麗身影出現在各大城市的大街小巷。很多老百姓是在糊裡糊塗中，就接觸到了這種時髦的出行方式。
同時，共享單車也成為了大家讨論的熱門話題。比如，讨論共享單車如何進行有效管理，以及共享單車的赢利模式，還有更多的讨論的是共享單車給人們生活帶來的便捷，以及大數據的支持。
實際上，共享單車之所以得到社會各界的認可，主要還是其服務定位服務于普通百姓，解決了市民短途出行的需求，同時騎共享單車出行要比開車出行更加環保，符合多數城市居民對提升空氣質量的願望。那麼，共享單車在推出後，為何會很快被大家接受呢？
第一，共享單車，人人都可負擔得起的服務（普惠大衆）。摩拜單車官網标注其使命與願景：“用人人可負擔得起的價格提供共享自行車服務，使人們更便利地完成城市内的短途出行，并幫助減少交通擁堵，幫助減少環境污染，讓我們生活的城市更美好。”
所以，隻能借用大數據分析，對單車進行定位就是借用GPS的數據服務。至于如何精準投放，共享單車則需要借用外部多維度的數據，精準判斷那些是潛在用戶集中區域，維度越多，判斷越精準。
再者，共享單車大數據分享，給銀行和政府部門提供幫助。鑒于共享單車多數人都要騎，而共享單車的大數據可以用以征信，增加征信大數據的維度，讓失信者寸步難行。比如，對于停車不當或者破壞車輛等共享單車的違規數據，恰恰是銀行構建征信大數據庫所需要的。
最後，為政府決策機構提供幫助。實際上，在各大共享單車後台數據中也可以非常清楚在每一個點上、一個區域内誰過來騎車等數據，而這歸納到城市智能交通規劃中，可以幫助政府決策機構設置不同的交通方式。為政府決策機構提供大數據支持，正是共享單車需要發揮的功能。
本文由不執着财經（微信ID：bzzcaijing）供稿，觀點犀利、時效性強，财經愛好者喜愛的内參！
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