凱迪拉克ct4現在值得買嗎-tft每日頭條

聯名對于當代年輕人已經耳熟能詳的一種商業模式，食品以及生活用品處處都存在聯名。今天為大家帶來一款來自凱迪拉克的CT4 2022款 28T 原神限量版，官方報價23.57萬。

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車頭部分較為方正，引擎蓋人魚線光照條件良好情況下較為顯眼，采用網狀中網設計，上方是凱迪拉克辨識度較高的車标，車燈處帶較為銳利，帶有淚痕形設計，下唇處使用了熏黑的網狀格栅，整車正面觀感較為厚重，燈光标配了日間行車燈，自動大燈，轉向輔助燈及高度調節、延時關閉，日常燈光使用相對夠用。

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來到側方，整體車身運動感較為不錯，并在車身尾部及中部印有原神聯名遊戲人物，整體漆水質感良好。車身尺寸為4760*1815*1428mm，軸距為2775mm，車身觀感比較敦厚，力量感設計較好。輪毂為前235/40 R18，後為235/40 R18，采用熏黑式五條輻設計，質感良好，搭配整車運動感設計，較為迎合當代年輕人審美。

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進入車内，中控使用了8英寸液晶顯示器，儀表則采用了4.2英寸非全液晶式顯示器，帶有傳統的指針式轉表，運動感在車内體現的較為不錯。方向盤與座椅均采用皮質材料包裹，質感與包裹性良好，車内采用許多皮質材質覆蓋，使内飾檔次上升一個階級。布局方面并沒有太過雜亂，還算有序，保留了部分物理功能按鍵，駕駛位行車視野良好。

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配置還算不錯，常用配置相對齊全，駕駛模式設置了四種可選，分别是運動、雪地、個性化、标準舒适，日常應對出行路況相對夠用。

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動力采用了渦輪增壓2.0T，最大馬力237Ps,最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配8擋AT變速箱，前置後驅設計，日常出行動力表現較為不錯。懸挂前為麥弗遜式獨立懸挂，後衛多連杆式獨立懸挂，兩者組合滿足大部分路況，操控體驗良好，颠簸感輕微。

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坐高方面筆者175cm身高，調整坐姿後，距離頂棚約為4指左右的距離，前排空間感較為不錯。

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總結：作為一款聯名車型，凱迪拉克CT4的這款車型從内到外表現都較為良好，對于預算足夠的車友可多參考其他車型對比選擇，歡迎大家留言讨論。