這種柴油的創造是可持續交通開展的一個宏大進步。目前奧迪曾經在德國德勒斯登樹立了一個實驗工廠，該工廠由清潔技術公司Sunfire運營，在接下來的時間裡，這裡每天都會泵出160升合成柴油。
工廠的根底産品是一種被他們稱作“藍色原油”的東西，由三個步驟制造而成。第一步是從風能、太陽能和水能中獲取可再生能源。接着他們會應用這種能源将水電解成氧氣和純潔的氫氣。
根據分析顯示合成燃料不僅對環境更加友好，而且與化石燃料相比它們燃燒得更徹底。他們表示，合成燃料的總體能源效率是百分之七十。使用合成燃料時，引擎更安靜，産生的污染物也更少。
當然，由于工廠每天隻能産出160升合成燃料，因此這種燃料目前無法對市場産生較大影響。不過奧迪和Sunfire目前打算建造一間更大的工廠，産能擴大之後，合成燃料将以每升1-1.5歐元(6.8-10元)的價格出售，出售價格取決于可再生電力的成本。鑒于目前德國的傳統柴油售價為每升1.5歐元，合成柴油面市後将非常有競争力，每個人都能用它來達到可持續出行的目的。
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