福建海洋與漁業機構改革-tft每日頭條

福建海洋與漁業機構改革（福建省海洋與漁業局聯合出台商漁共治長效機制）1

簽約現場福建海事局供圖

福建海洋與漁業機構改革（福建省海洋與漁業局聯合出台商漁共治長效機制）2

聯合巡航福建海事局供圖

東南網4月29日訊（本網記者盧金福）28日，福建海事局、福建省海洋與漁業局聯合出台《商漁共治長效工作機制》，進一步鞏固商漁共治工作成效，大力推進“商漁共治2022”專項行動實施，努力防範化解水上交通運輸和漁業船舶重大安全風險。

根據長效機制，福建海事部門與海洋漁業部門将進一步深化“交流會商、信息通報、教育培訓、聯合執法、交通管控、應急協作、調查處理、聯合督導”等8個方面合作，共同采取“安全信息互通、商漁船員培訓交流、執法聯勤聯動、優化航路資源管理、加強應急演練及險情處置、事故聯查聯報”等20項具體措施，不斷深化商漁船系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，從而實現綜合治理體系基本形成、聯合執法機制運行順暢、突出問題隐患有效解決、事故險情得到有力遏制的總體目标。

“受商漁船舶數量大、航路交叉重疊、漁汛期大量漁船集中出港作業等影響，福建沿海涉漁險情事故多發。”據福建海事局指揮中心副主任林武介紹，2021年，福建海事局與福建海洋與漁業局簽訂了《海上安全與救助合作備忘錄》，深入開展“商漁共治2021”專項行動，共開展聯合巡航 280 次，查處違法行為船舶 130 艘次，拆除違規網具 1909 張；開展商漁船防碰撞專題培訓 35 場、“商漁船船長面對面”活動 96 場，覆蓋船員、漁民 1.47 萬餘人次；成功處置涉漁險情 37起，救助遇險商漁船員 185 人，商漁船碰撞死亡失蹤人數同比下降 75%。

林武表示，本次商漁共治長效機制的出台，是切實加強沿海水上交通和安全生産工作的重要舉措，是福建省商漁共治工作的進一步鞏固升級。以建立運行長效機制為平台，海事部門與海洋漁業部門将推進落實交通運輸部、農業農村部“商漁共治2022”專項行動的各項部署，努力從根本上消除商漁船碰撞事故隐患，促進福建沿海水上交通安全形勢持續穩定向好。