特斯拉自動擋功能介紹-tft每日頭條

特斯拉自動擋功能介紹（特斯拉34）1

7月26日消息，特斯拉官方今日在社交平台上發布了一段有關新款Model S/X車型在“自動換擋”功能開啟的狀态下（官方稱為“Auto Shift Out of Park”自動換擋切換出駐車擋），車輛如何完成與駕駛員意圖相一緻的換擋操作。

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從視頻來看，當開啟“自動換擋”功能後，車輛儀表盤上提供駕駛員需要踩下制動踏闆以觸發擋位自動選擇，随即車輛完成換入前進或後退檔位，駕駛員隻需要正常駕駛即可。

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自動換擋的原理，是系統通過Autopilot攝像頭觀察周圍環境，并且結合駕駛員的駕駛意圖來自動切換倒擋和前進擋。例如，當車輛前部面對車庫牆時，在駕駛員踩下制動踏闆後，系統會自動切換到“倒車擋”。

據悉，新款Model S/X車型完全取消了換擋撥杆，卻而代之的是三種全新的換擋方式。

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第一種是通過點擊屏幕左側的車輛标志，通過上下滑動屏幕中的車輛圖标，進行前進、後退等換擋選擇。

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第二種是當屏幕換擋不可用時，通過設置在中控無線充電闆的下方的實體按鍵換擋，可以實現車輛的換擋，中控台上有字母“P”、“R”、“N”和“D”等相應擋位按鍵。

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第三種就是特斯拉官方上述演示的“自動換擋”。車輛将根據将根據所處環境智能切換駕駛擋位，而無需駕駛員操作換擋。

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值得注意的是，目前“自動換擋”目前仍是一項 BETA （測試）功能，車輛啟動後默認禁用，駕駛員需要手動開啟該功能。

與此同時，為了保證安全性，在系統進行自動換擋時，需要滿足：車輛處于停止狀态、安全帶已系好、駕駛員踩下制動踏闆、所有車門和行李箱處于關閉狀态等多個條件。

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這種基于周邊環境和司機駕駛意圖的“意念換擋”模式，在汽車史上也是前所未見。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克還表示，該功能并非特斯拉旗艦車型專屬，對于選裝了FSD功能的Model 3和Model Y，未來也将考慮開放。

對于這項功能，有網友表示，換擋這項操作對于駕駛員來說既不複雜，也不頻繁，為何還需要電腦代替，可能還會增加駕駛風險。

但實際上，特斯拉此舉是試圖通過更加智能的方式，來取代駕駛員換擋這一更高級别動作的意識和操作，也是為了以後更高階的自動駕駛系統和AI功能學習持續鋪路。

對于特斯拉的這項功能，你期待盡快體驗到嗎？