lx570四座超豪華版本-tft每日頭條

雷克薩斯LX570是一款大型高端SUV，它和普通的大型SUV的行情還不同，就比如說這款車雷克薩斯LX570入門級，其指導價為129.1萬元，但一點優惠力度都沒有，結果落地價格超150萬元，所以人們都說雷克薩斯是最善于營銷的車企，盡管它被視為冷門品牌不過它的産品并不是那麼容易得到的。

雷克薩斯LX570一直深受人們追捧，因此買它的人很多，這輛銀色的雷克薩斯LX570是北京一位老闆花了159萬元買的，2019款的LX 570 動感豪華版，可惜當下這款車全系都是國五排放标準。

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圖為加油中的雷克薩斯LX570，138L的大油箱，可以加92号汽油但是大多數老闆都舍不得給讓“喝”92汽油，因為這些老闆不差那些錢，就像林肯領航員一樣，這種設計就是為了讓它在偏遠地區也能加到油，因此92号汽油就足夠，當然燒好油也是可以的。

雷克薩斯LX570龐大的身軀，比豐田酷路澤還要大一點，其舒适性能優于酷路澤而且還有很好的通過性，當然其越野性能肯定要稍微打了折扣，因為雷克薩斯LX570主打商務，公路性能突出，畢竟車主們也沒有時間去越野。

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雷克薩斯LX570的駕駛室，比較典雅，商務質感很強，車内的設計語言和豐田陸巡完全不同，看過陸巡的車友都知道它們的差别，畢竟很多時候豐田和雷克薩斯的車型很相似，很多設計理念相似，隻是雷克薩斯的車型要更加的豪華，體現出“工匠精神”。

日系高端車還有很多，比如說本田的讴歌，日産的英菲尼迪，但是雷克薩斯的産品一直是進口化，或許有了前兩者作為參考因此雷克薩斯一直也沒有合資，畢竟德系BBA太強大了，說不定合資後又會出現什麼問題。

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雷克薩斯LX570 動感豪華版是五座版，車主以前是開8座豐田酷路澤的，因此他看到5座後直呼以後節假日上高速就可以免費了，或許很多人認為雷車的車主們都很有錢，不過他們也經常需要跑長途，這樣節假日的時候會省一點，其實車主們的内心和我們普通人差不多，能省一點是一點，畢竟掙錢也不容易。

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