現在越來越多的家庭都擁有了自己的家庭用車，但是也會有越來越多的人在買車之前糾結，買車到底是買轎車還是買SUV車型好呢，今天我們就來分析一下。

論舒适性轎車占優

在SUV車型剛剛進入國内消費者視野的時候，很多人都有一個誤解，認為SUV車型坐姿更高，坐起來更舒服，然而在很多人真的買了SUV車型之後卻多少有些失望。誠然，SUV車型的坐姿相比轎車的确實要高不少，很多人的雙腿看似不用再像坐轎車那樣擠在那裡，但是大多數的SUV車型的座椅靠背相對轎車車型的都要更豎直，坐在上面的乘客無法以一種相對舒服的坐姿靠在上面。

另一方面，在對于大腿的承托性方面，其實之前在大家的觀念裡面也有一些偏差，認為SUV車型坐姿高，對于大腿的承托性就一定更好，然而在經過了無數車型的洗禮之後，我們會發現座椅對于腿部的承托性其實和車型本身沒有太多的關系，如果一台SUV車型的座椅太過平直，同時座椅長度也不夠長的話，那麼乘客的大腿還是有很大幾率懸空的，這樣的座椅隻要稍坐時間一長就會讓你腿部酸痛，相反，很多轎車由于在坐姿高度上不占優勢，因此他們反而會把座椅做得更好，最好的例子就是如今國産加長之後的長軸版寶馬5系，為中國消費者特别加長的座椅能夠為乘客和座椅之間提供更大的接觸面積，而相當大的座椅擡起角度也保證了對于乘客腿部的全面支撐，這樣的座椅相比SUV車型來說會舒服很多，因此在實際的乘坐舒适性方面，目前的多數轎車相比SUV車型來說都是更有優勢的。

論操控性和視野轎車也有不小的優勢

和在舒适方面的誤解一樣，很多消費者對于轎車和SUV的視野也有同樣的誤解，很多人認為SUV車型“坐得高看得遠”，然而很多消費者在真的買了一台SUV車型之後才發現，SUV車型的坐姿确實更高，視野的延伸性也确實比轎車更好，但是這并不代表SUV的整體視野表現就比轎車更好。

在實際視野方面，SUV車型雖然可以“看得更遠”了，但是對于近處的視野卻相比轎車更糟糕了。一方面，SUV車型較高的車頭造成了車輛前方的視野盲區，特别是車頭前方右側區域，相比轎車的盲區要大很多，對于駕駛者來說，這既增加了行車過程中的危險性，也降低了駕駛者對于通過狹小空間時的信心。

在操控性方面，SUV車型通常底盤調校得都更軟，因此其側向支撐力度普遍沒有轎車車型好，而且過高的重心也降低了車輛的操控極限，同時，過高的視野還會讓駕駛者對于路面有一種“漂離”的感覺，降低了駕駛者的參與感，從而讓駕駛者對于車輛的操控能力減弱，因此，無論是主客觀方面，SUV車型的操控性都不會比轎車更好。

論空間靈活性SUV更強

說完了轎車的優點，下面我們也來說說SUV車型的優點，無論轎車車型做得再怎麼大，其在空間的靈活性和實用性上面始終無法和SUV車型相比，SUV巨大的後備箱開口注定了其在裝載大件物品時有着無與倫比的優勢，很多轎車根本無法塞進去的物品SUV則可以輕松裝下，此外，當SUV車型放下後排座椅之後，其整個車廂後部就會形成一個巨大的儲物空間，如果需要搬家之類的話，那麼SUV很明顯是比轎車好得多的選擇。

實際選擇還是要根據用車需求而定

其實無論是選擇轎車還是選擇SUV，都是要根據每個人的實際用車需求來決定的，如果你對操控有更高的要求，同時也比較喜歡舒适的坐姿的話，那我個人當然建議還是選擇轎車，但是如果你對于空間的實用性比較看重，或者腰腿不好需要更直的坐姿的話，那麼SUV車型則是更好的選擇，所以在買車之前，首先明确自己的需求才是第一位的事情，在需求明确了之後我們就能很清楚的知道自己究竟是需要一台轎車還是SUV了。

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