1-6月份，福田汽車諸城廠區産銷汽車21.3萬輛，同比增長21.7%；實現主營業務收入171.4億元，同比增長24.8%，經營業績繼續跑赢市場大盤。原計劃于6月份追回疫情造成的損失，在4月份就超過了去年同期水平。
一直以來，福田汽車諸城廠區持續開展産品結構調整及升級換代，通過深入開展市場調研，加強用戶需求研究，對時代、祥菱、瑞沃、奧鈴、歐馬可等主銷汽車産品進行全線升級換代，産品結構進一步優化，更加滿足了各類運輸場景及用戶需求。目前，新産品銷售比重占到70%以上，成為銷量增長的主要貢獻來源。
尤其是面對新冠肺炎疫情影響，福田汽車諸城廠區在嚴格落實疫情防控舉措的前提下，積極推動上下遊企業複工複産，産能實現了迅速恢複，全力确保高質量訂單交付，各項産銷紀錄不斷刷新。其中，4月份諸城廠區産量日産量達到1624輛，創下諸城廠區日産量最高紀錄。4月和5月份，在産量持續走高的情況下，一線員工薪酬同比增長均超過20%，更有數百名員工月薪超過1萬元。
随着我國抗擊疫情取得重要戰略性成果，國民經濟迅速恢複，福田汽車諸城廠區緊跟經濟社會發展脈動，适時推出滿足各行各業需求的産品。針對疫情期間醫療廢物轉運痛點，開發推出醫療廢物轉運車；地攤經濟迅速升溫，諸城廠區及時推出祥菱售貨車，目前市場占用率達到80%左右；綠通運輸是關系到民生的重要課題，福田汽車諸城廠區适時推出時代領航“綠通先鋒”産品，并出台了一系列金融、保險政策，盡可能降低運輸司機的運營成本，助力各地“菜籃子”工程。
（大衆報業•大衆日報客戶端記者 張鵬 報道）
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