在D級車市場,如今保時捷帕拉梅拉,已經打敗寶馬7系,成為D級車月銷量中的“亞軍”車型,排在了第二位。
帕拉梅拉和卡宴一樣,都是保時捷最為核心的主力車型,過去長期是加價促銷,如今,優惠力度不少,以至于重新獲得意向車主的青睐。
展車系黑玉色車漆,這也是帕拉梅拉非常多見的車漆,其餘還有火山灰,龍膽藍,細花白等,青蛙臉的造型,無人不喜,兩側為四眼式LED大燈,帶保時捷動态照明系統的矩陣式LED大燈得加錢,最低配标配的是R19寸米其林輪胎,但店裡基本都會要求選配R21寸運動型車輪,77100元,帕拉梅拉分為标軸和長軸(行政加長版)兩種風格,标軸車長為5049MM,軸距為2950MM,長軸車長為5199MM,軸距為3100MM,長軸版在C柱上會有一串英文字母,入門版車型為前置後驅,中配以上車型均為全時四驅,中央差速器為多片離合器。
圓潤溜背的造型,這麼多年過去,依舊經典,所以這也是帕拉梅拉保值率高的原因,一方面過去因為要加價,另一方面,就是這個原因,車尾,區分新舊車型的一點,就是貫穿式尾燈,車名在尾燈下方,除了入門版為雙邊雙出排氣管外,中配以上車型均為雙邊四出排氣管。
帕拉梅拉共提供2.9T高低功率V6雙渦輪增壓發動機,4.0TV8雙渦輪增壓發動機,三台發動機,GTS固然也搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機,但輸出,顯然不如TURBO版本
變速箱均為8速PDK雙離合變速箱,根據最大功率,最大峰值扭矩,百公裡加速,由低到高分别為330馬力,441馬力,630馬力;450牛米,550牛米,820牛米;5.4秒,4.3秒,3.1秒!
當然,入門版車型選裝SC組件,會對整車的性能有所提升。
内飾方面,帕拉梅拉,常見的多采用黑玉色 波爾多紅的雙色調真皮内飾,這個選配得66000元,12.3英寸中控液晶屏,科技感十足,下方由虛拟按鍵取代過去的實體按鍵,運動風格座椅由真皮材質包裹,座椅上的保時捷盾标,7000元,四區恒溫空調20000元,BOSE音響21900元,全景天窗32500元,後排由多媒體控制器隔開,兩個座位寬大舒适,要比總裁好不少。
即使是最入門的帕拉梅拉,目前落地價格仍然超過120萬,相比于卡宴,要略高一些。
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