駕校不合法的運營模式-tft每日頭條

現代快報訊（記者李娜文/攝）4月6日起南京全域低風險，自10日起，南京118家駕校有序恢複招生、培訓。4月11日，現代快報記者探訪發現，目前駕校已經有少量學員開始約課複訓，駕校按照要求對入校人員進行掃碼查驗，對教學場所、車輛進行消殺後，對學員進行“一人一車一教練”培訓，複工不忘做好嚴格防疫。

駕校不合法的運營模式（一人一車一教練）1

“您好，請掃場所碼、出示行程碼入校。”當天上午，記者一到大明路駕校門口，就有學校工作人員前來引導至登記台，桌上擺放着場所碼、登記表、消毒液等物品。一靠近教練車，就有一股濃濃的消毒水味道飄來。大明路駕校副校長張紫輝介紹，目前駕校加強了場地和教練車的消毒消殺，每天做到上午一次、下午一次對教練車進行整體消毒，尤其是對學員觸碰較多的方向盤、中控台、座椅加強了消殺；同時，也加強了對教練員和學員的教育，要求一定要戴好口罩進行培訓。

現代快報記者發現，為控制到校人數，駕校對學員實施“一人一車一教練”的方式培訓。“我們組織學員分批次來進行訓練，不集中訓練，考試的時候也會組織學員盡量分批次考試。”張紫輝說，想要學車的學員需要在手機APP上進行預約，45分鐘一個課時。駕校會保障同一時間段内隻有一名學員預約，教練員随車訓練。所有學員進入駕校都要掃場所碼，出示健康碼、行程碼，對于行程有疑問的學員是不能進入駕校的。

駕校不合法的運營模式（一人一車一教練）2

一人一車式培訓能否滿足學員目前學車的需求，是否“一車難求”？張紫輝表示，由于剛開始複訓，學員學車的熱度與平時相比還有很大差距，教練車還沒有飽和，完全可以滿足當前的需要。随着疫情的好轉，駕校會逐步開放培訓資源，滿足學員的學車需求。

南京市交通運輸綜合行政執法監督局二支隊五大隊副大隊長應曉雷介紹，根據交通運輸部分區分級管理的要求，低風險區域駕校的車輛和公共場所每天要集中消殺一次，教學車輛每四小時需要通風一次，每個學員訓練完之後也要通風，天氣允許的情況下盡量不要開空調，駕校職工健康碼需為綠碼、不能來自中高風險區，學員進入需要掃碼、測體溫。做好這些準備工作後，預計本周内，南京118家駕校可以全部有序開展培訓。

應曉雷表示，作為行業管理部門，交通部門将會在近期日常檢查中，加大對駕校疫情防控的檢查力度，對于措施落實不到位的、存在重大安全漏洞的，會第一時間要求駕校整改，對于整改不到位的，會責令停班或者通報。