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隐形車衣究竟該怎麼選
隐形車衣究竟該怎麼選
更新时间:2024-09-27 17:30:07

據相關數據統計,截至2019年末,全國機動車保有量已達3.48億輛,其中汽車為2.6億輛,與2018年底相比,增加2,122萬輛,增長8.83%。我國已成為全球第一大汽車生産國和消費市場,機動車保有量常年位居世界前列,龐大的保有量必然帶來汽車養護的剛需,隐形車衣就是人們愛護車漆常用的方式之一。

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不管是剛購入的新車還是老車,車主們都希望它看起來幹淨整潔,且有一定保值空間。而傳統的打蠟、封釉,甚至高檔的鍍膜,不僅會在漆面上發生不可逆的化學反應,同時在應付汽車刮蹭時也顯得力不從心。車漆該掉還是掉,并沒有減少後期的養護成本。好在有了隐形車衣,但是不同的隐形車衣多少錢,各有哪些優點和缺點,我們該如何區别不同材料,到底貼隐形車衣好不好,有用嗎?今天BOP保镖的小編就帶大家來全面分析下。

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隐形車衣現在都有哪些材質?從PVC到TPU的發展史

隐形車衣最早在國内出現大約在十年前,雖然當時的隐形車衣與現在的隐形車衣有本質的區别,因為當時所謂的“隐形車衣”實際上是一層塑料薄膜,與現在PVC材質的隐形車衣非常相似,它們最大的優點是硬度很高,貼在汽車的表面可以依靠堅硬的物理性能來保護漆面。但是這類産品的缺點也很明顯,他們的使用壽命很短,通常隻有1年左右,長期暴露在外的車衣會随着長時間的曝曬而逐漸分解,此時車衣會發黃開裂,有時還會發出異味,這種材質目前基本随市場已淘汰。

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而當下主流TPU隐形車衣,國内企業對它的研發生産,基本集中在2014年前後,就這也隻有為數不多的車衣企業能在當時就開始車衣産品的研發立項。提到隐形車衣,很多人都會不覺地想起BOP保镖。BOP為“Bset of Protection”的縮寫,意為“最好的保護”。 BOP的工廠世窗光學,早在2013年初就進行車衣産品的開發,至今足有8個年頭,借助世窗光學在汽車膜領域深耕多年所掌握的核心科技,BOP緻力于為高端車主帶來最好的原廠車漆保護。

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隐形車衣中采用的TPU是一種優質材料,它的化學和物理性能都非常穩定且耐磨,比天然橡膠耐磨5倍以上,是耐磨制品的首選材料之一,拉伸強度更是達到70MPa,斷裂伸長率可達1000%,正是由于這些強大的性能,TPU材質的隐形車衣才能應付常見的刮痕,甚至輕微的碰撞,而事後隻要車膜沒有破裂,就可以在很短的時間内恢複,這也是TPU材質獨有的性能,也正是這些強大的性能,使TPU材質的隐形車衣,保修期從5-10年不等,售後比較完整。

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BOP隐形車衣采用引進美國SWM公司新一代TPU聚氨酯材料,與國際一線隐形車衣品牌為同一基材供應商,且保證每一米TPU都是A等品,每一米TPU都為脂肪族産品。除了産品上的過硬,BOP隐形車衣在售後服務上也全面覆蓋,車主貼車衣後如出現水斑水漬,以及膜變啞光等現象均可進行質保。所以BOP隐形車衣在業内敢為人先,第一次由品牌方鄭重向消費者承諾,産品出現水斑水漬、膜變啞光等都屬于質量問題,可以進行産品售後處理。

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當然對TPU材質測試也是需要經過嚴格的驗證的,而業内目前能在全球7處不同氣候條件下有測試基地的企業更是寥寥無幾,BOP隐形車衣就是一款在不同條件下對耐黃性、耐污性、耐腐蝕性等曆經過考驗的硬核産品。其中位于嘉興海鹽工廠樓頂測試基地,更是被業内人士戲稱為“網紅樓頂”,因為這個樓頂散落着數不清的機蓋與機蓋闆。這些機蓋闆上,貼着自2013年以來生産過的每一批次BOP隐形車衣,以及所有友商的産品。通過在同一環境下,接受着大自然的檢驗。事實證明,BOP隐形車衣抗污修複塗層,以其自主專利的塗布複合技術,突破現有塗層壁壘,賦予産品卓越的耐抗污、耐腐蝕、耐黃變、耐滲透性能,領先市場同類産品。

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隐形車衣有用嗎?有效防剮蹭 最高可為汽車提量30%

我們買車花費的錢有10%都花在漆面上,大多數車主在日常生活中難免會遇見磕磕碰碰,車漆不斷脫落,不僅影響了美觀還會有不少補漆費,而且也影響未來保值。BOP高品質的隐身車衣在防止車輛被刮花方面是一絕。TPU材料的隐身外殼受外力作用,發生破裂,外力撤消時,TPU分子會發生裂變伸長,高溫在一定程度上可以促進或加速TPU材料産生自愈作用。BOP隐形車衣采用的是一種具有彈性記憶的修複材料;使得車衣在面對一些小剮蹭、小劃傷可以做到自動修複的效果。所以汽車穿上隐形車衣後可以從容應對大部分的刮蹭,這不僅為車主省下了補漆的費用,也節省了時間,可謂一舉兩得。除了修複能力外,修複次數還可以反映隐形車衣産品的質量。塗層名稱為“塗”,因為它應用于基底層。随着時間的推移,劃痕的數量增加,塗層會逐漸脫落。對于BOP隐形車衣等高質量産品,塗層脫落率可以忽略不計,從而保證産品的超修複能力。

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此外,BOP隐身車衣因其是一種透明的保護膜,貼了BOP隐形車衣後,由于隐形車衣覆蓋了原本細微的劃痕,車漆變得光滑“鏡面”。因此,平行吸收的光會被反射出來,并恢複油漆的亮度,所以貼完後完全不影響汽車的美觀,相反還會使車體亮度增加30%。這就是很多車主對bop隐形車衣對汽車增加亮度神奇效果的贊歎。

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普通消費者如何區分不同的隐形車衣材料?

現在市場上魚龍混雜,許多車主都會很疑惑,普通消費者到底怎樣才能知道自己所選擇的隐形車衣到底是好材料還是壞材料呢?事實上并不難區分,質量差的材料與質量好的材料最大的區别就是彈性。前面還提到了高品質的聚氨脂材料有很強的自我修複能力,其實這就是彈性帶來的好處,因為TPU是一種熱塑性聚氨脂橡膠,這種材料最大的特點就是有很強的延展性,并能保持在-40度至120度之間,也因此廣泛應用于噴射、擠壓、溶解成溶液型樹脂等加工中。PVC非常硬,幾乎和塑料一樣,不能自動修複,TPU能快速自愈,加熱時間長了還能恢複原樣。此外,PVC和TPU在熱穩定性上有很大的差别,TPU用火燒後短時間内不會對材料産生影響,既不會着火,也不會變色,而PVC會迅速發生形變,變黃,還會發出刺鼻的臭味,在判斷車衣材料時可以用這些方法進行輔助。如今市場上的高檔隐身車衣價格基本都在1萬至2萬元之間,可以說價格不菲,BOP小編在此提醒大家選擇時要擦亮眼睛,不能因追求小便宜而上當受騙。作為國産隐形車衣領軍品牌,BOP隐形車衣緻力于為滿足車主美好生活願景而努力,薄薄的隐形車衣卻承載了大大的夢想。

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當然除了材質以外,大家最關心的還是隐身車衣的價格,PVC材料報價一般在5000-8000元,時效在3年左右;TPU材料報價在15000-22000,時效在7年左右。當然隐形車衣最後的保護效果也會跟不同門店施工的質量有區别。

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最終在具體選擇上,我們要擦亮眼睛,仔細确定所選産品的材料,如果你對隐形車衣了解不多怕上當受騙,但又想試一試,BOP小編建議你先試貼局部看看效果,比如隻做引擎蓋部分的車衣;或選擇一家口碑較好的品牌,比如國内目前隐形車衣做的比較專業的BOP隐形車衣,據有車主說幾年以後撕掉車衣,依然感覺自己的車完全跟新的一樣,大大超出了之前貼隐形車衣的期望,這大概就是品質的力量吧。

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