10-15萬元買緊湊型SUV是我們的老話題了，以往我們都比較傾向于推薦靠近10萬元這個價位，因為更加親民，大家買起來比較輕松。但是我們《幫你選車》欄目逐漸發現，在許多新一線、二線、三線城市，消費者的需求從原來的簡單實用，變成了舒适好用，最好還能帶點個性化的色彩。目前全新榮威RX5 PLUS、長安CS75 PLUS、博越X這三款車型都是比較吸引年輕人眼球的，售價在合理的範圍内，所以我們今天就來對比這三台車，從裡面挑選出一款最适合年輕人的車。

設計理念各異但都符合年輕人的審美

全新榮威RX5 PLUS的設計以年輕人喜愛的科技、現代風為主，前臉中網的尺寸很大，幾乎是占據了前臉的大部分面積，内部使用了榮威的星耀龍鱗格栅設計，加上熒黃色的飾條貫穿，辨識度相當高。全新榮威RX5 PLUS全系都是自動LED大燈，帶有LED日行燈。車尾的風格更加運動化，車頂的尾翼向外凸出，底部是兩邊雙出的排氣，同樣有熒黃色的裝飾。

長安CS75 PLUS在2021年的時候有過一次改款，和全新榮威RX5 PLUS差不多的時間，在一些細節的地方做了調整。總體上還是剛發售時候的設計理念，高配車型在前臉中網上方貫穿式的LED燈帶相當吸引人，中網兩側的霧燈區域造型很誇張，像是一個很大的進氣口。車尾的造型更加誇張，尾燈向三個方向延伸，車頂的尾翼雖然不如全新榮威RX5 PLUS那麼明顯，但也做了一些小心思，排氣管部分有兩種形式，1.5T車型比較普通，2.0T車型是四出，更唬人一些。

博越X“車如其名”，車頭中網的兩側有一些飾條，很像是一個“X”型，大燈和此前的老款車型似乎沒有太多的變化，光源方面比今天另外兩位對手稍微欠缺一些，低配車還在用鹵素燈，作為一台指導價11.28萬元的車，多少有些跟不上時代的感覺。車尾頂部的尾翼尺寸不大，尾燈也比較普通，下包圍的護闆是銀色，排氣使用了隐藏式的設計。

科技、簡約和質感

很高興看到全新榮威RX5 PLUS的車内氛圍和車外設計保持了一緻，都是比較現代化、精緻感的強感覺。14.1英寸的巨型中控屏往下移，放在了空調出風口的下部，給上方留出大量的空間。一根熒黃色的飾條貫穿，和車外呼應。儀表盤獨立設置，尺寸達到了12.3英寸。換擋杆采用了電子式，擋把頭用皮質包裹，在質感方面要好過很多同價位的車型。

全新榮威RX5 PLUS這塊中控屏的尺寸很大，可以實現的功能也很豐富，除了常見的車輛設置、調節以外，還内置了相當多的功能性APP。由于采用了互聯網汽車維納斯智能系統，智能化程度很高，語音識别的能力很強。在中控屏的下部還有一些按鍵，但大多數的功能會集成在屏幕内。

長安CS75 PLUS這邊設計風格和全新榮威RX5 PLUS有很大的差異，它使用的是一種偏向傳統的設計，雙聯屏略微向駕駛員傾斜，空調出風口雖然不是貫穿式的設計，但是通過一些裝飾連接，也有着分割的作用。如果是紅色的内飾，下半部分就是異色，很有視覺沖擊感。

換擋杆有兩種形式，低配版用的是傳統的機械形式，高配是電子式，買車的時候建議問清楚，以免産生誤會。空調控制區域采用了觸控的形式，面積比較小，有一定誤觸的可能性，特别是在動态駕駛的時候，不過語音控制是全系标配，彌補了這部分的短闆。

博越X使用了最新的吉利家族化内飾設計，科技質感很強。中控屏尺寸達到了12.3英寸，全系标配，不過全液晶儀表隻有頂配才有。車内的用料倒是都還不錯，該軟的地方軟，縫線什麼的也都加上了。特别是藍白配色的内飾，顯得很有高級感。

不出意外，博越X用上了電子擋杆，而且配了很多的實體按鍵，這點要給好評，特别适合一些老司機。擋把右側的儲物格用來放手機，不過尺寸大一些的手機放進去可能會不穩當。

尺寸差距不大 體驗非常接近

我們今天對比的三款車型都是緊湊型SUV，車身尺寸也比較接近，全新榮威RX5 PLUS的長寬高分别是4571*1855*1719mm，軸距2708mm。車内的空間相當充裕，前後裕度很大，隻要不是身材過于高大的人，乘坐頭頂都不會有壓抑感，第二排除了常見的比例放倒功能還支持靠背角度調節。中高配車型座椅為翻毛皮混搭材質，手感很出色，還帶有電動調節座椅和前排座椅加熱功能。

長安CS75 PLUS車身三圍尺寸分别是4690/4700*1865*1710mm，軸距2710mm，比全新榮威RX5 PLUS多了2mm，可以忽略不計，所以車内的空間也是比較接近，一般家庭乘坐不成問題。座椅的材質全系都是仿皮，全系帶有主駕駛座椅電調，尊貴型和旗艦型帶有前排座椅加熱。

博越X的長寬高分别為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，是今天對比的三台車當中最小的一個，即使如此，車裡的空間也不會感覺到過于局促。如果是選擇了藍白内飾的博越X，座椅質感确實不錯，但從實用性角度來看，白色的坐墊很容易留下污漬，後期的打理比較麻煩，大家選車的時候要理性看待。

配置水平接近 滿足舒适用車

三車的售價相近，不過車型配置各不相同，動力也有所不同，我們盡量用接近動力條件下，近似售價的配置版本進行對比。

對比車型分别為：

全新榮威RX5 PLUS 2021款 330TGI 自動國潮智享版（指導價：12.28萬元）

長安CS75 PLUS 2022款 1.5T 自動精英型（指導價：11.79萬元）

吉利博越X 2022款 1.8TD DCT智慧型（指導價：12.28萬元）

在盡可能公平的前提下，對比三車的配置水平，可以看出全新榮威RX5 PLUS的配置最豐富，在輪圈的尺寸、天窗尺寸、液晶儀表和中控屏尺寸上都有一定的優勢，舒适性配置方面外後視鏡的功能較多，還帶有隔音玻璃。而長安CS75 PLUS和博越X都有一個優勢就是自動空調，另外博越X還擁有全景影像。除了差異配置，其實三車共有的配置也很豐富，足夠一般家庭的實用，在這裡就不展開了。

動力和油耗做到平衡最好

全新榮威RX5 PLUS僅有一款動力，由一台1.5T發動機和6速手動或者7速雙離合組成。最大馬力181Ps，最大扭矩285N·m，馬力數值是目前同排量發動機裡比較優秀的。對于日常生活來說完全足夠了，甚至有些過剩，日常的超車、巡航都更加有底氣。隻需要92号汽油，而且6.9L的百公裡油耗不高，是一般家庭可以負擔得起的。

長安CS75 PLUS的動力有兩種選擇，1.5T比較符合我們普通人，2.0T車型的指導價最低是13.99萬元，略高一些。其中1.5T發動機的動力參數比全新榮威RX5 PLUS稍微弱一點，最大馬力178Ps，最大扭矩265N·m，匹配6AT變速箱。NEDC标準下的油耗數字為6.5L/100km。

博越X這台1.8T發動機有點年數了，可以輸出最大184Ps，匹配的是7速雙離合變速箱。動力性能還不錯，但是油耗偏高，NEDC标準下的油耗數值為7.7L/100km，對于後期的用車成本是一個考驗。

綜合以上對比，我們認為，全新榮威RX5 PLUS、長安CS75 PLUS、博越X三款車都是非常不錯的家用車，但差異也是有的。比如全新榮威RX5 PLUS的設計更為精緻，座椅功能更加全面，搭載大尺寸的中控屏幕及液晶儀表、豐富的燈光配置、外後視鏡功能，帶來更加舒适的駕乘體驗，互聯網汽車維納斯智能系統的車機相對于另外兩台車也更智能化一些。而且綜合動力和油耗方面，全新榮威RX5 PLUS也要更貼合普通消費者，是适合年輕人的座駕。