貨車限行時間段抓拍攝像頭-tft每日頭條

貨車限行時間段抓拍攝像頭?很多貨車司機為了躲避交警和電子眼的查處，擅自在車輛前号牌上安裝強光燈，企圖躲避電子眼的處罰，為違法打掩護，繼而肆無忌憚地闖紅燈、闖禁行，我來為大家科普一下關于貨車限行時間段抓拍攝像頭?以下内容希望對你有幫助!

貨車限行時間段抓拍攝像頭

很多貨車司機為了躲避交警和電子眼的查處，擅自在車輛前号牌上安裝強光燈，企圖躲避電子眼的處罰，為違法打掩護，繼而肆無忌憚地闖紅燈、闖禁行。

在以往的案例中，由于射燈亮度超強，民警即使站在距離車頭不足1米的位置，也無法正常識别貨車的拍照。但這其實對于道路交通安全來說是一個巨大的隐患，在會車時極易造成對面或前車駕駛員瞬時失明，嚴重威脅道路行車安全。

近日，浙江省交通運輸廳聯合紹興市柯橋區交通運輸局組織開展強光燈超限治理試點。試點3天的數據顯示，新設備對“強光燈”貨運車輛的識别率高達99％。據了解，通過對超限車輛車牌未識别比例進行統計分析，有三分之二的車輛未識别是由強光燈造成。

8月19日，首個新型攝像頭在308省道至212省道的柯橋區蘭亭至平水段公路安裝測試。據柯橋區交通運輸局表示，3天共監測到131輛裝有強光燈的超限車輛，僅有1輛車未能清晰識别，是由于攝像頭安裝位置有缺陷。

此外，本次試點的新型攝像頭即便是在夜間、強光LED射燈直射的複雜情況下，依舊能清晰抓拍并精準識别車牌号，讓超限違法車輛無法借助LED射燈逃避執法。

貨車私自加裝、改裝汽車照明設施屬于違法行為，嚴重威脅道路交通安全。如今這項新型攝像頭的“威力”可想而知，如果在全國進一步推廣，違法行為更是無處可逃。卡友們還是不要抱有僥幸心理，平安文明出行才是王道。

編輯/疏鑫婷

媒體總監/賈志偉

（聲明：本文章信息、圖片來源于中國交通新聞網、九派新聞。任何他人依據本文章所做出的任何分析及行為，隻能理解為其獨立意志所做之判斷，不代表藍海豚卡車之聲立場。如侵權立删）