以 2016 年改寫當時超跑設計理念的 V12 旗艦車型 GTC4Lusso 為基礎，法拉利專為一名神秘客戶打造出僅此一輛的 BR20 客制車型。不過外觀并未保留 GTC4Lusso 著名的旅行車尾，而是以接近 Fastback 斜背線條呈現整體輪廓。這位客戶希望由 Maranello 設計團隊操刀，并融合 1950 到 1960 年代的複古元素。
獨一無二的法拉利BR20 與 1950 年代的 410 SA 還有 1960 年代的 500 Superfast 頗有相似之處，首先這三輛車都搭載 V12 引擎，同時也都擁有流暢動人的斜背線條。和 GTC4Lusso 相比，車身長度顯著增加了 76mm，大部分都是因為車尾造型改變所緻。
不過 BR20 不是簡單改造 GTC4Lusso 後方設計那麼簡單，車頭部分也有不少更動，訂制的頭燈組安裝位置更低了一些，讓車頭看上去更加有存在感。除此之外，水箱護罩尺寸加寬、改變格栅設計，而且所使用的 20 吋輪圈也從未曾出現在 法拉利其他車款上。
和外觀一樣，BR20 的内飾同樣十分獨特，以深淺兩種棕色搭配，結合大量碳纖維材質，創造出一種彷彿待在皮質沙發上的舒适感，同時仍維持緊繃的運動氣息。座椅采用深棕色 Heritage Testa di Moro 皮革，搭配銀色交叉織法縫線，創造頗為獨特的花紋。另外，原本在 GTC4Lusso 上不甚寬敞的後座椅取消了，換成行李置物平台，反倒增添了一些實用價值。
在性能方面 法拉利多所保留，并沒有提供太多有用信息。不過既然是基于 GTC4Lusso 而不是後來推出較入門的 GTC4Lusso T，因此采用 V12 引擎與全時四輪傳動的配置可能性會高于 V8 渦輪增壓引擎與後輪驅動組合。GTC4Lusso 所搭載的 6.2 升 V12 自然吸氣引擎可輸出最大馬力 680 匹、697N.m扭矩。0~100km/h 加速隻需要 3.4 秒，極速更可達到 335km/h。
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