别克威朗與老款英朗-tft每日頭條

上汽通用别克其下的幾款A級家用轎車中，英朗，威朗還有已經停産的凱越都互相有這什麼樣的關系呢？有很多的消費者都非常疑惑，這幾個同為别克的A級車，為何價格差異很大呢？先看來看凱越是個什麼車。

别克威朗與老款英朗（全新英朗是老凱越）1

凱越前身是韓國大宇大旅行者，被通用收購後挂在别克标識，可以說老凱越和大宇原廠車型非常像，通用在08款新凱越相比老凱越做出了比較大的改造，基本情況就是新凱越是通用整合世界力量出自于Delta2平台（老凱是大宇J平台），新凱越由德國提供氣囊系統和排放控制，德國Bosch提供ABS系統，日本Aisin提供手動變速器，德國ZF提供自動變速器，意大利Pininfarina設計外形，校調澳大利亞Holden的1.6L發動機，德國歐寶引進的Vectra前懸挂，英國Lotus重新設計的後懸挂和調較底盤，可以說，08款新凱越後，通用逐步在凱越身上去韓國化，新凱越完全是一部聯合國車。

如此金典的凱越現在已經已近停産，但被别克旗下的全新英朗代替，因為英朗就是凱越的事情已經是業界内公開的秘密了，新英朗與凱越同出自一個平台，簡單來說，底盤和動力系統應該就是凱越和寶駿720那一套，看數據就知道了，所以别指望駕駛性能油耗有啥本質變化，其實上汽通用給凱越和英朗的英文名都是一樣的。

别克威朗與老款英朗（全新英朗是老凱越）2

那麼問題來了，說全新英朗是早前的凱越，那麼英朗去哪了，其實現在别克旗下的A 級轎車威朗就是之前的英朗GT加大款，先看看早前的英朗GT和英朗XT，英朗XT為XT為别克英朗原版轎車，GT為了适應中國市場特别改造的三廂，在看看如今的威朗三廂版和兩廂版。

别克威朗與老款英朗（全新英朗是老凱越）3

别克威朗與老款英朗（全新英朗是老凱越）4

所以簡單的可以把如今的别克威朗看成老款英朗的進化車型，實際上是将原有的英朗車型一分為二，改為一高一低，全新威朗和全新英朗的組合，全新英朗實際上是别克針對中國市場專門開發，相比原有英朗車型更加突出經濟性，更好的應對競争對手在同一級别區間内布局多款車型的組合拳策略。

别克威朗與老款英朗（全新英朗是老凱越）5