優速轉型

從大包裹到快運，這條路走得通嗎？

寫在前面的話

極兔收購百世快遞國内業務，宅急送被爆經營困難變相裁員，速爾投入哪吒懷抱，随着今年來快遞市場的一系列動作，二三線快遞企業已基本全部出清，而定位大包裹的優速近年來似乎也不樂觀，從大包裹領軍者到被壹米滴答收購，再到全面升級轉型快運，背後到底大件包裹市場如何呢？未來又将走向何處呢？讓我們今天一起來探讨一下吧！

1、優速業務全面升級

單件限重300KG

12月1日起，優速快遞再次将自身業務進行全面升級，單件限重從100kg提升至300kg，似乎也标志着“大包裹用優速”的宣傳口号已成過去式，全面向快運方向轉型而去。

備注：優速快遞成立于2009年，主要靠電商快遞業務起家，創始人餘聯兵憑借差異化競争策略在2015年實施大包裹戰略，聚焦3-30kg，但2019年餘總不幸去世，不久就被壹米滴答收購但保持品牌獨立運營。

2、優速業務戰略升級

大包裹 小票快運

其實優速在被壹米滴答收購後曾獲資本青睐，2020年2月年後即獲得D 輪近10億融資，且明确表示優速會保持品牌的獨立運營持續深耕大包裹市場，提出三網并舉融合共享，但在一年後2021年9月就宣布戰略升級轉型，實行大包裹 小票快運(5-300kg)的業務定位。

備注：壹米滴答成立于2015年，由四川金橋/山東奔騰/湖北大道/東北金正/山西三毛/陝西卓昊六家區域小霸王聯合成立，創始人楊興運憑借區域聯盟的新商業模式多次獲得資本青睐，擁有ABC三張運營網絡(A網全國快運加盟網、B網快運區域網、C網快遞網)。

3、彙森壹米戰略合作

彙森戰略入股

而為什麼優速要轉型做快運呢？那就是2021年7月彙森戰略入股壹米滴答，9月獲得批準後開始融合，彙森速運主打高時效小票零擔、旗下彙霖豐通主打高重量段大票零擔、壹米滴答擁有AB兩張快運網，聚焦快運市場，那麼優速自然也會走向轉型做快運之路。

彙森速運成立于2020年，是上海彙森智聯速運有限公司旗下注冊品牌，而彙森智聯的法定代表人是饒國榮，曾用名上海龍邦智聯供應鍊管理有限公司，而創立的龍邦速運則被極兔速遞收購，獲得快遞牌照和運營網絡，兜兜轉轉背後的力量不言自明。

寫在後面的話

優速快遞從大包裹轉型到快運，可以說是明智的戰略布局，因為快遞市場競争更加慘烈，大包裹市場還未真正成熟，但也可以說是無奈之舉，從被壹米滴答收購再到品牌logo變更，如今又隻能聽從背後的買主調配，可謂是前路更加坎坷和艱難，德邦、安能、順豐快運、百世快運、中通快運、韻達快運，高手林立的快運江湖，您覺得優速還能殺得出一條血路來嗎？歡迎在評論區留言讨論。

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