前言：對于車主來說，暴雨季一不小心發動機就進水，不了解涉水程度以及其對車身造成的影響，很容易對愛車造成二次傷害。

那麼如何修理涉水車，更重要的是向車主科普涉水車的相關知識，對于汽修廠來說就至關重要了。

一方面，汽修廠做的大多是“熟客”生意，不拘泥于一時一刻。存着“教會了車主，下次他就不會犯錯來修車”的想法，隻會失去一個老顧客，揀了芝麻丢了西瓜。

另一方面，這也是體現汽修廠的專業性，增加車主對汽修廠的信任感。

對于如何修理，汽修廠都是行家，但是對于如何生動的、簡單的向車主科普，那就是另一回事了。

注意這裡普及的知識專業性是一方面，更重要的是簡單、生動。

在這裡小編将會簡便的、詳細地對涉及涉水車的知識進行解說，供廣大汽修廠的汽後同仁們參考。

涉水車輛的層次

水淹等級

首先我們把涉水車輛分為三個層次：水淹到車輪以下，是三級水淹，也稱作浸水車，即水浸痕迹到達前排座椅音響底部；

淹到車輪上、車座下是二級水淹，也稱作泡水車，通常為發動機進水，或水位超過發動機機蓋并進入駕駛艙，水位達到傳統變速擋杆下端；

淹到方向盤以上是一級水淹，達到一級水淹标準的車輛也就是達到了報廢标準，可以按照車主當時購買的車損保額來賠付。

從水淹對車輛的影響的角度，又可以把水淹分為六個等級：

水淹等級一：積水剛剛沒至車輛底盤，車輛地闆可能會受潮，但是大量進水的可能性較低，同時對車内電氣設備的影響較小。

水淹等級二：積水沒過車輪一半，此時由于車輛的不完全密封性，車内會開始進水，對于車身較低的轎車，車内的水位可能會影響車輛座椅的調節電機以及加熱通風等電器部件。

水淹等級三：積水幾乎完全沒過輪胎，此時車内的水位将會将車輛座椅的坐墊、中央扶手區完全淹沒，同時影響大量的電氣設備。

水淹等級四：積水沒至發動機艙蓋，此時車内的水位上升至車輛儀表台，同時車輛大燈、發動機艙内的發動機進氣管開始進水。

水淹等級五：積水完全沒過發動機艙蓋，此刻幾乎所有的車内電器設備都将受到積水的影響。

水淹等級六：積水沒過車頂，車輛頂棚、天窗模塊将受到影響，車内各部件将無一幸免。

對于車主來說，等級的劃分對于車輛的受損情況可以有一個初步的判斷，從而更好地判斷接下來采取的措施。

涉水深度知多少

目測判斷不能過的水位 别勉強呦

①靜态停車時，不同水位對汽車的影響有多大？

靜态停車狀态下，當水深高于車輪的1/2時，有可能造成車内進水，屬于各種水淹情況中最低程度的損傷。這時水位普遍稍高于車身門框底部，外部積水會緩慢地滲進車廂。一段時間後，車廂地毯及吸音棉會吸滿水，需要拆掉座椅、地毯、地闆隔音棉甚至副儀表闆和中央扶手箱等零件來進行全車地闆周邊的徹底幹燥。

靜态停車狀态下，當水深高于車輪的2/3時，可能會讓行車電腦進水徹底受損，這并不是簡單烘幹能夠解決的問題，需要進行專業的維修處理。

而靜态停車狀态下，如果水位超過了發動機的進氣口（不同車型發動機的進氣口位置高度不同），水流則會經進氣管道，從打開的進氣氣門流進氣缸，導緻發動機進水。

這種情況下，千萬不能再次啟動發動機。如果沒有再次啟動發動機，并不會對發動機造成不可逆的傷害，隻需把車輛拖至汽修廠維修即可，将進氣管、空氣濾芯、進氣歧管、火花塞等零件拆下，用高壓空氣吹幹便可。但是如果貿然啟動發動機，則可能導緻發動機的進一步損壞。

而當水淹過了儀表闆，車内幾乎絕大部分的電器設備、電路和插頭等都會進水，維修成本高、難度大，修複意義會比較低。

② 涉水行駛時，不同水位對汽車的影響有多大？

對于普通的家用轎車，水位在輪胎高度的1/3以下時，或水面位于保險杠/車身底部的下方，車輛可以安全涉水；

而當水位高于輪胎高度的1/2，這時涉水行駛可能會導緻車内進水。尤其在車輛行駛時，産生波浪狀的水位最高位置，可能超出肉眼判斷的水位，這個時候，别低估了水位的高度。當水位高于保險杠頂部，達到大燈及艙蓋下沿發動機進氣口的位置，貿然駕駛車輛涉水行駛可能導緻發動機進水。

當涉水行駛的時候，會出現車輛熄火的情況，可以判斷為以下幾種原因：一種可能是由于淹沒在水中的排氣管排氣壓力過大；也有可能是空氣濾清器被弄濕，進氣不足而導緻的。當然，最壞的情況是發動機進水導緻的熄火。

車輛涉水在行駛中突然熄火，不要再次啟動車輛，發動機進水，會導緻曲軸連杆的彎曲，迫使活塞撞向氣缸壁，給汽車帶來不可逆的損害。且所産生的車輛維修費用，由于熄火這個操作，保險公司不賠償。

涉水行駛時有哪些駕駛技巧？

先開窗，再慢開駛進涉水位

在涉水行駛前要先打開至少一側車窗或天窗，以便車輛斷電導緻車門及車窗無法開啟影響逃生

涉水行駛時車速一定要慢。減慢車速可避免車頭推起的波浪，降低積水從進氣口進入發動機内部的風險。保證車輛穩定有力的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。

行車過程中盡量保證低檔勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。在對路況沒有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過積水路面時的情況，沿着前行車輛的路徑通過，安全更有保障。

不要多輛車跟車連續下水，避免因為前車出現故障影響後車正常行駛。在積水路面行駛時，盡量不要松油門，這也是為了防止水倒灌進入排氣管。

結語：作為汽修廠，如何與車主建立信任十分重要。其中一種建立信任的方式就是展現自己的專業知識，并且用淺顯易懂的方式表達出來。

汽修行業某種程度上是服務行業，隻有服務好車主，才能可持續發展。