圖為黃黃高鐵運行試驗列車停靠在黃岡東站 孟家豪 攝
圖為黃黃高鐵運行試驗列車停靠在黃岡東站 孟家豪 攝
中新網武漢3月16日電 (張芹 武鐵軒)記者16日從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉，黃岡至黃梅高速鐵路(簡稱黃黃高鐵)線路聯調聯試已結束，正式進入運行試驗階段。
黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境内，線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經浠水縣、蕲春縣、武穴市、黃梅縣，接入安九高鐵黃梅東站。黃黃鐵路正線全長126.85公裡，設計時速350公裡。全線設黃岡東、浠水南、蕲春南、武穴北、黃梅東等5座車站。其中浠水南、蕲春南、武穴北為新建車站。
圖為試運行列車行駛在巴河特大橋上 張俊 攝
據悉，聯調聯試期間，鐵路部門對軌道、橋梁、牽引供電和通信、信号、客服系統等13大項進行了測試，開行各類檢測列車1056列次，檢測裡程達48937公裡，全面檢測、驗證了各類固定設施和移動設備的功能，技術性能達到國家、行業頒布的技術标準，滿足開通運營條件。
運行試驗期間，鐵路部門将主要通過列車運行圖參數測試、按圖運行試驗、故障模拟和應急救援演練，為列車運行圖的鋪畫提供時間标尺，驗證系統列車追蹤能力是否符合設計要求。此外，還将檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的适應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，并檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
黃黃高鐵開通後，黃州、浠水、蕲春、武穴等地将進入“高鐵時代”。武漢到九江的時間縮短至1小時，到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時，較以往分别壓縮了1個小時左右。對促進區域經濟優勢互補，完善長江經濟帶鐵路網布局、推動大别山革命老區振興發展、輻射帶動武漢城市圈協同發展具有十分重要的意義。(完)
來源：中國新聞網
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