愛唯歐自2011年上市以來，他的銷量就不太好，由于那兩部《變形金剛》的熱潮也為其加分不少。
外觀：此次中期改款，在外觀給人精緻，大氣的感覺，犀利的大燈組設計精緻的分體格栅讓人眼前一亮。不管你之前喜不喜歡他，至少現在感覺他外觀設計的很主流，耐看，前臉相比于之前的美系那種，自由，随意，現在的愛唯歐設計的精緻大方，車尾沒有像前臉那樣出彩，不過也算協調，順眼。
内飾：内飾的變化有兩點變化，一是儀表盤，而是多媒體，新愛唯歐繼承了老款部分特點，不過重新設計後主流，高級了很多，高配版配有mylink智能車載互聯系統，不過目前可使用的應用很少。
動力、乘坐感受：發動機采用1.6L自然吸氣，最大功率為89馬力，最大扭矩為155牛/米，匹配6檔手自一體變速箱，愛唯歐的油門調校的靈敏，變速箱對于動力的傳遞不是很幹脆，動力很溫和，急性子的駕駛者會覺得很肉，懸架采用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，減震器對于細碎波動過濾的比較出色，過彎時，懸架也能提供不錯的支撐性，廠商說愛唯歐的懸架調教是在歐洲通用研發中心完工的，所以這輛車也有歐系車的感覺。
總結：相比于老款，新款車在價格上面有波動，我推薦買2014款三廂1.6SX AT風尚版，也是最高配的，廠商指導價為10.99萬元，現在能優惠1萬左右，這輛車的性價比很高比知道在今後的市場上能否争到一席之地呢？讓我們拭目以待。
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