交通運輸專業，求一個考研專業，如果可以的話拜托大佬給個學校排名？

可供題主選擇的專業主要有交通運輸工程、交通運輸（學碩），有的學校會以二級學科招生：鐵道工程（082301）、交通信息工程及控制（082302）、交通運輸規劃與管理（082303）、載運工具運用工程（082304）。

關于學校排名，同學可以将第四論學科評估結果作為參考。

這麼多學校應該怎麼選呢？

老王的建議是交運很強的211起步，中檔985封頂，也就是在A和B級裡面選擇，選985和211。但是這類211上岸難度并不比985簡單多少，那麼到底選211還是985呢？

專業頂級211，有過硬的專業實力、行業認可度，碩士生畢業主要是去交通局、公路局等國家機關、地鐵公司等大型國企，總之，在對口單位、崗位方面，幾乎沒壓力。讀985的一個好處就是就業面更廣，除了以上對口去向，還有更多選擇，就拿上海交大為例，往屆交運碩士畢業生，除了專業相關工作，隻要個人能力強，可以做任何自己想做的事，比如去銀行和其他金融機構、去咨詢公司等等從事更高薪的崗位。所以，如果想讓人生有更多選擇、更多可能性，就考985。

具體選哪個學校呢？

如果同學是學霸，就選985東南大學和211西南交通大學，以下是兩校近三年報錄數據。

（注：交通工程為西南交大自設專業、特色專業）

如果同學又想上岸容易，又想讀好學校怎麼辦呢？有這樣簡單的好學校嗎？

有啊，老王推薦兩所985：湖南大學和重慶大學。湖南大學專業評估隻是C，而重慶大學交運沒參加評估。老王之所以推薦二者是因為：一方面，背靠985優質平台和資源，兩校能為同學未來發展提供穩固後盾；另一方面，專業實力和專業課難度成正相關，所以兩校專業課命題難度低，複習壓力不大。

接下來，老王就介紹一下湖南大學和重慶大學交通運輸的考研難度，供同學參考。

報錄數據

【湖南大學】

表格中01和02分别指代不同方向，01是道路與鐵道工程，02是交通運輸規劃與管理。

1.近三年，各專業統招人數在5以内；實際統招多于計劃統招，但是隻多招1-2個人；

2.複試分數線近兩年保持在290分，但是上岸考生最低分每年都比290高很多。

3.在22屆，02方向（交通運輸規劃與管理）的競争很激烈，複試淘汰了近一半考生；01方向（道路與鐵道工程） 始終是過線即錄取。

【重慶大學】

交通運輸工程近三年：

1.每年都沒有一志願報考，實際錄取考生都是兩三個調劑生，有校内調劑也有校外調劑；另外實際招生人數大于計劃統招；

2.複試分數線非常穩定，始終是320分，對于985來說，這個分數不算高。

交通運輸（專碩）近三年：

3.從21屆，開始有一志願考生報考，人數從1人增長到22屆的2人；計劃統招人數逐年增長；實際統招人數也在增長，而且22屆實際統招是計劃統招的2倍。

4.複試分數線也非常穩定，和學碩一樣，都穩定在320分；

5.從21屆到22屆，複試錄取率都是100%，過線即錄取。

如果僅靠用據來對比湖南大學和重慶大學交運，同學可能會覺得難度都差不多，不分上下。這個時候就要考慮考試難度。

湖大交運是學碩，學碩數學和英語比專碩難，再加上湖大交運實力強于重大，專業課命題必然難于重大。所以即使湖大分數線290，過線也不容易，而湖大上岸考生最低分比分數高很多，上岸最高分每年又比重大上岸最高分高個數十分，足以見得考湖大的都是尖子生，考重大的都是普通學生。此外，重大專碩不僅考試簡單，競争壓力也小，統招還在擴招，目前還在用調劑生填補缺額，可以說重大交運報考即可錄取，同學想考重大的話，老王隻能說：預考從速。

綜上：

1. 為了同學今後的發展，建議同學考好學校，專業頂級211起步。
2. 如果對自己學習能力不自信，還想考個好學校，建議在重慶大學和湖南大學中選一個，可以根據地理位置偏好選擇，也可以選個上岸比較簡單的；如果以後者為标準，老王更推薦同學報考重慶大學交通運輸專碩，這幾年一志願隻要報了名就能上岸。
3. 無論同學選哪個學校，除了自身努力備考之外，還要獲取目标學校的信息、資料、人脈資源（直系學長學姐），才能更有針對性地複習，四兩撥千斤，用最短的事件、花費盡可能少的精力一戰上岸。

本次分享就到這裡，希望老王的回答能夠幫助同學解決問題，在考研的路上少走一些彎路。