國内汽車市場上擁有非常多的合資品牌,它們剛開始進入國内的時候,都選擇了與國産品牌合作,像東風、一汽都有很多的合作品牌。這些合作品牌有發展很好的,也有一些發展并不好的。今天小編就給大家盤點四個被東風“耽誤”的合資品牌。 與東風合作的四個品牌,第二曾經風靡一時,第一如今混得最差。
第1個是雷諾,這個品牌大家都很熟,它是來自法國的一個汽車品牌,曾經在歐洲市場上也呼風喚雨過。雷諾是在2013年開始與東風合作的,之後就成立了東風雷諾這個子品牌。一開始的時候,東風雷諾在市場上還有些知名度,可是漸漸地它的銷量就變得差強人意了。
第2個就是雪鐵龍,這個也是一個來自法國的汽車品牌,一開始東風和雪鐵龍合作的時候推出了一款富康汽車,這款車在短時間内就赢得了很多消費者的喜歡,在市場上也形成了不小的影響。可是東風雪鐵龍在市場上的後續力量不足,除了這款車之外,再也沒有什麼拿得出手的作品了。
第3個就是标緻,它可以說是和雪鐵龍一樣的“難兄難弟”了,雖然它在歐洲的影響力特别高,但是在國内市場上混得也不是很好。東風标緻自從成立以來也推出了很多款車型,像東風标緻408,标緻508等等,但是在市場上口碑就不是很好,所以也漸漸走起了下坡路,銷量也跟着越來越差了。
最後一個就是英菲尼迪,英菲尼迪可是日産旗下的一個高端品牌。本以為它能在市場上混得風生水起,讓人大跌眼鏡的是,自從它進入國内市場之後,老百姓對它竟然選擇了視而不見,就算買車也沒有把它放在考慮範圍。而且東風英菲尼迪在國内推出的車型也很少,競争力自然也就弱了。
這幾個品牌可以說是在國内混得相對比較差的合資品牌了,但咱們也不能說是東風拖了它們的後腿,畢竟像雪鐵龍、标緻這樣的法系車,它們太特立獨行了,可能在設計上本身也不太符合咱們國人的習慣。而且其他與東風合作的汽車品牌發展就非常好,像東風本田,無論是銷量還是口碑都不差。所以小編覺得,它們發展不好并不是東風的錯,而是自身的影響力問題。
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