受疫情影響，現在的工薪階層上班也不容易，經常風裡來雨裡去的，有時候還要長途出差。這時候能有一輛省油省心，動力強勁，安全系數還很高的車，陪在你左右為你遮風擋雨，陪着你成長奮鬥是最好不過的事情了。今天就來盤點幾款能滿足工薪階層出行需求的車型，供大家參考：

日産軒逸

外觀流暢的腰線讓整輛車看起來非常年輕運動。内飾上座椅舒适填充物是非常柔軟的，坐起來特别舒服，對于經常下鄉的基層人士來說，這無疑是最看重的一點。而三幅式方向盤看起來也是有點小可愛。在科技感方面也是不錯的，8英寸中控屏内置Nissan Connect超智聯CCS2.0 系統，支持語音識别和OTA升級。

配置上有L2級智能駕駛輔助系統，預碰撞智能刹車系統、疲勞駕駛提醒功能，車道偏離校正系統，ICC智能自适應巡航系統和自動保持自動駐車等功能，動力方面，1.6L自然吸氣發動機搭配MT/CVT無級變速箱，動力響應很快，提速也很給力，日常行駛變道超車毫無壓力。對一輛基層通勤車而言，完全足夠了。

豐田威蘭達

外觀前臉多邊形的進氣格栅配合車身線條棱角分明，看起來時尚氣息十足。内飾方面層次分明，10.1英寸懸浮式中控大屏内置導航，支持語音識别、百度CarLife等功能，使得整個内飾科技感十足。真皮包裹的多功能方向盤，握感細膩，還有大面積的軟性材料包裹，看上去很有質感。

配置上也很豐富：标配了7個SRS空氣囊，還有自動駐車，上坡輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動刹車，全速自适應巡航，L2級智能駕駛輔助系統等。動力方面有兩套動力總成：2.0L自然吸氣發動機，與之相匹配的是CVT無級變速箱，并且提供有四驅版本車型可供選擇。2.5升雙擎版匹配了全新的Ecvt電子無級變速箱，該版本提供的是E-Four四驅系統。無論是那個版本動力都十分強勁，起步提速的時候能夠很明顯地感受到推背感。

比亞迪驅逐艦 05

前臉前臉采用點陣無邊格栅搭配懸浮式設計的溜背形車頂，靈動的腰線，整車看起來很有力量感。内飾方面整潔大方，中控台大量懸浮式設計元素，層次分明動感地足。座椅采用仿皮面料包裹，内部填充物柔軟，舒适性沒有問題。8.8英寸全液晶儀表盤和15.6英寸加大型旋轉懸浮Pad的雙屏組合内置的車機系統支持語音交互、整車OTA遠程升級等功能，突顯了車内的科技氛圍。

配置上搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統，包含了主動刹車、并線輔助、前後方碰撞預警系統、自适應巡航、車道保持、自适應巡航、行人識别/保護等功能，動力方面由1.5L骁雲高效發動機、EHS電混系統和專用刀片電池等核心零部件組成。百公裡加速僅7.3秒，動力強悍，不管在什麼模式下，它都能帶來非常舒暢地加速推背感。而且因為是電混系統的存在在駕駛上不存在任何的頓挫感。

吉利星越L

外觀上線條感不錯，還有6個顔色可選，可以滿足大部分人的審美要求了。内飾豪華，能看到的基本都是軟質材料覆蓋了。BOSE的音響，音質很好，座椅填充物很軟坐着挺舒服，包裹感很強，中控搭配的三個屏幕，一入車内就呈現強烈的科技感。

配置上有L2級智能駕駛輔助系統，全速自适應巡航，并線輔助，倒車車側預警等。動力方面搭配的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面的配置的是8擋手自一體AT變速箱。百公裡加速7.19秒，動力足，提速快，指向精準，同級别裡已經很少有對手了。

大衆速騰

外觀方面，星輝進氣格栅，星軌式環繞腰線，搭配造型别緻的頭燈組，整車看起來很時尚精緻。内飾方面看上去較為簡潔但又不失豪華氣氛，大量使用了軟性材料覆蓋，還有氛圍燈等高端配置給人很精緻的感覺，10.3英寸的全液晶儀表盤和12英寸的懸浮式中控屏也顯示出了很好的科技感。

配置上配備L2級智能駕駛輔助系統，ACC自适應巡航、刹車輔助、疲勞駕駛、自動駐車、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等安全功能一應俱全，動力方面搭載的是1.2T和1.4T發動機，與之匹配的是5速手動和7速雙離合變速箱，完全滿足基層人士日常的使用。