斯柯達作為大衆子品牌，一直被稱為“小大衆”，明銳這款車不僅價格便宜，配置還豐富，别克威朗也是這麼一台車，那這倆車到底誰更值得購買呢？咱們仔細分析下。

斯柯達-明銳 | 大衆最實在的兄弟車型

售價：9.98-17.99萬

推薦：2016款 1.6L 自動智行版，15.19萬

驅動：前置前驅 變速器：6擋手自一體

百公裡油耗：8升

明銳是上海大衆斯柯達品牌引進國内的第一款車型（現在是上汽大衆），它上市于2007年6月，至今為止已經9個年頭了，同時也經曆了三次改款。每一次改款都使它越來越年輕，雖然斯柯達車系也走起了家族式風格，好在它的識别度要比大衆好的多，尾部的設計每個型号的車都不一樣，一眼就能看車哪台車是明銳，哪台車是速派。

值得一提的是明銳後備箱的開啟方式，采用掀背式結構，這是它的它的一個特點， C柱之後的線條造型非常的自然，如果不說誰也不知道它用的是掀背式尾門。明銳是基于MQB平台打造的車型，與上一款明銳相比不僅是車身長度有變化，側面的造型也更加硬朗，後門三角窗上揚的造型顯得很獨特，側面上下兩條棱線配合側面的造型給人帶來向前沖的視覺效果。

動力方面它用的是一台代号EA211的1.6L自然吸氣引擎，這台發動機最大的好處是傳動效率高，且油耗更低。這台1.6L的發動機推動一台1.2噸的明銳來說剛剛好，對于家用來說足夠了，如果是激烈駕駛，它也能把轉速維持在4000轉左右，随時壓榨動力，等待咱們揮霍，總體表現還是比較的稱職。

在市場上，它還有另外的稱呼“廉價大衆”，這裡說的僅僅是價格而已，相比于大衆的其它車型，在價格相同的情況下，明銳的配置要多的多。與威朗比起來，明銳比較注重行駛安全，比如它比威朗多出了轉向輔助燈、自動泊車、倒車影像等配置。

總的來說明銳這款車延續了大衆的作風，各個方面都很均衡，讓你挑不出毛病來，尤其是掀背設計，滿足了我們多種承載需求。另外全景天窗也出現在推薦車型上面，這是威朗所沒有的，且同等價位大衆車型沒有這項配置，唯一阻礙它的就是品牌問題。

别克-威朗 | 小車型演繹大車風範

售價：13.59-20.59萬

推薦：2015款 15S 自動領先型，15.49萬

驅動：前置前驅 變速器：6擋手自一體

百公裡油耗：8.3升

威朗這台車看着十分動感，有一種轎跑的感覺，高顔值才能獲得關注，别克在這方面做的顯然要比斯柯達好得多。2700mm的軸距讓它的乘坐空間要比明銳好得多。

其實從外觀不難看出，這兩台車走的路面完全不一樣，明銳一本正經，而威朗略顯年輕，這兩台車正好代表了兩類人，如果說明銳是務實，那麼威朗就是視覺上的享受。

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抛去配置不說，威朗的車廂也是很厲害的。例如它的整個設計是很大車化的，同樣讓人能聯想到大哥君越，且在用料方面，無論你是看上去的觀感，還是用手細細去撫摸每個地方的細節，都是很高檔的。

有的車是用料一般但營造的效果比較不錯的，例如上代的自家英朗；有的車是用料好但整體氛圍一般的，例如福特福克斯。威朗則把兩樣都兼顧到了，很周到。

它有兩種動力，1.5L自然吸氣引擎與1.5T渦輪增壓引擎，1.5T的發動機參數相當的厲害，配上7擋雙離合，說它是平民小鋼炮一點誇張，隻不過它的駕駛感受不太好，且它的價格也不怎麼厚道，不談價格，我們還是好朋友。

對于家用來說，推薦車型足夠了，且這台1.5L的發動機有着缸内直噴、全鋁發動機、發動機啟停等技術，所以它的技術要比明銳好上一點，不過威朗的整備質量達到了1.3噸，整體的駕駛感受兩台車差不多。

從車身尺寸軸距上看威朗屬于典型的A 級轎車（軸距為2700mm），而它實際表現出來的乘坐感受，與凱美瑞等B級車持平，因此在乘坐空間方面較主要競争對手有一定的優勢。如果是注重乘坐舒适的用戶可以選擇它，千萬别被它廣告宣傳語給忽悠了。

配置方面，威朗和明銳都差不多，雖然比起配置個數要少很多，但它的空間大，這個是硬件，誰也比不了。其實說了這麼多，圍繞威朗的始終是空間，而且還是乘坐空間，如果您看重的是乘坐的舒适性，建議您選擇威朗，不說别的，單說座椅，也要比明銳的舒服，軟硬合适、支撐到位。

到底該選誰？

▼斯柯達明銳延續了大衆的設計理念，就是讓消費者挑不出毛病來，其次就是它的價格，用這個價格可以選擇速騰、朗逸、淩渡等車，派去品牌因素，橫向對比空間、配置和價格，就會發現明銳這台車的各個方面都比自家兄弟強。

▼相對來說，自然吸氣的1.5L威朗（售價：13.59-15.49萬元），市場突圍的機會更大一些。這個價位是目前A級車的主流售價區間，某些對手可能動力、配置要更高，但威朗的空間、操控乘坐性能等存在優勢。雖然動力一般夠用，卻可以買到一台看上去、坐起來更有檔次的威朗，這相信很多人還是會動心的。

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