前言：東南汽車算是目前國内發展情況比較糟糕的一個國産自主品牌，該品牌屬于國産品牌的二三線地位，市場體量小，目前在售的也隻有7款車型，對比長城，吉利這樣的巨頭車企來說算是小巫見大巫了，即便是如此東南汽車還是堅強的生存了下來，東南汽車也是開始聚焦SUV車型的發展，将更多的資源傾斜到了SUV車型的發展之中，構造出了一條比較完整的SUV産品線，東南DX3，DX5，DX7這三款車布局完整且具備一定的市場競争力，反而是東南汽車在轎車市場難有亮眼的發揮。

東南“以價換量”，配三菱發動機，後獨立懸架，賣4.99萬，值了。相比于SUV市場推出的三款布局完整的新車，東南汽車在轎車市場一直都是依靠着V3菱悅，V5菱緻兩兄弟撐場面，這兩款車雖然說設計非常經典，但是常年的不更新換代逐漸喪失了市場競争力，别的不說，現款東南V3菱悅還是2015款的，菱緻則是2017款的，如此老舊的車型如何能夠和其他國産轎車競争，針對這一情況，東南汽車全新推出了東南A5翼舞車款，作為東南汽車目前主打的轎車款式。

東南翼舞是一款标準的“以價換量”的車款，定位緊湊型轎車市場，售價也是相當的低廉，市場指導價格在4.99萬至7.89萬之間，即便是在國産轎車市場也算是低價車型的代表了，頂配車型也就不到8萬元，但是一款車光是有好價格并不能夠決定市場表現，産品實力強不強才是最關鍵的一件事情，這款車的售價已經十分低廉了，不禁讓人擔心這款車的内部配置是否會非常的寒酸，我們還是先來看一下這款東南翼舞的内部設計是一個什麼情況。

讓人比較意外的是，這款車的内飾設計還算是有着一定的質感，中控台采用了非對稱式的凸起設計，中控台采用了雙色拼接設計，咖啡色的軟性材質看起來商務風格十足，亮面仿碳纖維紋理的裝飾闆材設計也是比較有質感，車款内部配備的方向盤采用了常規的三幅式設計，中央部分采用銀色鍍鉻裝飾，儀表盤部分則是根據配置不同有着不同的設計，頂配車型配備了7英寸的全液晶儀表盤，如此低價還能夠享受到全液晶儀表盤還是非常讓人意外的。

車款的中控屏幕造型設計則是比較的中規中矩，除最低配之外均配備了9英寸的觸控屏幕，具備百度Carlife，導航，車載WIFI等功能，屏幕清晰度也不錯，除最低配置版本之外均配備倒車影像功能，高配車型配置更加齊全，配備了四門一鍵式升降車窗，胎壓監測，單溫區自動空調，感應後備箱，因此僅僅從配置豐富性來看，選擇頂配版本的翼舞是最合适的選擇，畢竟頂配車型的售價也不過才7.89萬元。

車款内部的舒适性也有着一定的保證，乘坐空間還算充足，除了最低配置之外座椅均采用皮質材料包裹，舒适性能夠得到大幅度的提升，車内儲物空間也很多，車門内側，中控台底部，杯架，扶手箱都有着一定的儲物能力，車款後備箱最大容積為450L，美中不足的是後備箱有隆起設計，并不平整，一定程度上影響使用。

車款内部的配置還是相當豐富的，與此同時外觀設計也是有着一個較大的突破，這款東南翼舞采用了所謂的翼的三次方設計理念，整個進氣格栅采用了X形的造型設計，内部則是橫向布局的銀色鍍鉻裝飾，兩側的大燈組則是全系标配LED日行燈以及鹵素光源的遠近光燈，整體造型的視覺沖擊力還是非常強的，不僅如此車款還配備了電動折疊加熱的後視鏡，無鑰匙進入功能，低配車型采用的是15英寸輪圈，高配車型則是使用了更為精緻的五幅式16英寸輪圈，匹配車胎則是來自萬力的COMFORT系列。車款的尺寸數據也有着不錯的表現，長寬高尺寸為4588*1780*1485mm，軸距則是在2625mm，屬于主流水平，車款側面的造型設計也是比較時尚。

在車款動力配置方面，東南汽車這一回借助了三菱的技術，采用了來自三菱的4A91的1.5L自吸式發動機，匹配工作的則是5速手動或者是來自邦奇的CVT變速箱，配備了後獨立懸架，對于一款頂配售價不到8萬的轎車來說，這套動力系統表現穩定，油耗也不高，百公裡油耗為5.8L，屬于國六排放标準。走上“以價換量”的路線也不是東南汽車想要的，但是現在的狀況就是像東南汽車這樣的二三線品牌想要有出頭之日就必須先用價格優勢穩住局面，對于廣大消費者們來說，東南翼舞則是一台不錯的代步車，拿來當上班通勤或者是買菜車都是十分的合适。