從去年開始,網上就不斷有車主爆料,奧迪A6L自燃事件頻發。有車主駕駛車時看到車頭冒煙,随後檢查發現,頭段與隔熱闆的位置居然有明火在燃燒。
某投訴平台上的奧迪A6L車主投訴問題,隔熱闆自燃赫然在列。
針對此情況,日前,一汽-大衆汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年4月16日起,召回2018年2月8日至2020年7月27日生産的部分國産A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽車,共191981輛。
這次的召回原因,主要是召回範圍内的車輛,由于隔熱闆供應商制造過程中的問題,部分隔熱闆可能壓合不良,存在分層變形,使用一段時間後個别隔熱闆可能與排氣管發生局部搭接,出現受熱碳化的情況。極端的情況下,其中間層的EPDM(三元乙丙橡膠)與氧氣充分接觸可能導緻隔熱闆起火,存在安全隐患。
解決辦法:一汽-大衆汽車有限公司将委托奧迪授權經銷商,為召回範圍内的車輛免費更換優化後的隔熱闆,以消除安全隐患。
很多原因不明的汽車自燃,就是因為減配了發動機艙隔熱鋁闆,也就是我們拆車時的一項重要的評分項——防火牆材質。如果沒有發動機艙隔熱鋁闆的話,熱量通過車身會傳遞到一些線束。這些線束在高溫烘烤下,會加速老化,時間長了就有短路自燃的風險。
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