6月6日,2018(第二十屆)重慶車展彙聚了全球100多家汽車品牌,參展車型超1000款。其中在N7館7T08展位上,東風風光攜最新款風光580混動版首次亮相,這款車型的推出也象征着東風風光正式進軍新能源汽車市場。
風光580作為東風風光的明星産品,從2016年5月上市銷售至今,期間有連續近20個月單月銷量突破萬台,不到兩周年,總銷量已突破32萬大關。而此次混動版車型的加入,無疑将為這輛明星産品再添競争力。
顔值上升新高度
外觀方面,混動版與現款車型基本保持一緻,不過在部分細節處增加了具有辨識度的标識,比如進氣格栅的鍍鉻飾條和車标背景都采用了藍色元素,還有車身兩側的充電插頭和加油口以及車尾的“HYBRID”字母标識,無一不展現出它新能源汽車的身份,也讓整車顔值提升了一個高度。
空間充裕有優勢
空間方面,混動版車型車的身尺寸長寬高分别是4680/1845/1715mm,軸距為2780mm,保持了風光580一直以來的超大空間優勢。此外,新車還将配備225/55 R18和225/60 R18兩種規格的輪胎供消費者選擇。
内飾更有科技感
新車的内飾方面,整體設計還是和現款智聯型車型基本一緻,不同的是,新車在儀表盤和換擋等方面做了優化設計,方向盤、門闆和儀表台等多出采用啞光鍍鉻飾條裝飾,另外,新車座椅部分搭配藍色皮革,這些細節都提升了新車的檔次感。
1000公裡超強續航能力
這款東風風光580混動版車型搭載的是1.8L發動機 雙電機的動力組合,最大功率可達133馬力,傳動方面,匹配了E-CVT智能自動變速系統。油電全滿的情況下,綜合續航裡程可達1000公裡,同時,家用220V電源即可充電。
除此之外,東風風光580混動版還搭載了一套弱混系統,配備金屬氫化物鎳動力電池組,實現了自動啟停技術的更新時代,且新增了融入動能回收技術,進一步提高了新車的燃油經濟性。
科普一下弱混系統
從對電能的依賴程度,混合動力系統可分為弱混合動力、中度混合動力、重度混合動力和插電混合動力四類。其中這個弱混合動力則需要匹配更高的電源來實現更高效的發動機啟停、動能回收等功能。例如奇瑞A5的BSG電機(10kW),通常節油10%以下,電機不直接參與驅動,主要功能是啟動和回收制動能量。
總結:風光580混動版有望延續燃油版的銷量神話
作為東風風光在新能源領域的開山之作,可想風光580混動版的壓力無疑是十分巨大的,不過有句話說得好“有壓力才會有動力”,用這句話形容這款新車也是非常貼切。
新穎大氣的外觀,時尚科技的内飾,優越的空間,再加上1000公裡的超長續航裡程,風光580混動版可以說是集百般武藝于一身了。相信風光580混動版也一定會有一個合理的售價,這樣該車的上市也将更有意義。
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