首發體驗全新寶馬7系霸氣足更科技-tft每日頭條

　　在BBA三者之間，論科技奧迪更勝一籌，論舒适奔馳當仁不讓，而論運動寶馬則是首屈一指。而在豪華轎車領域，奔馳S級始終是這一級别的翹楚，而以操控和運動著稱的寶馬，似乎并不甘心，帶着全新7系歸來，勢要重新定義豪華轎車市場的格局。

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　　這一次新寶馬7系的命名還有一個比較有意思的地方，你會發現寶馬以“THE 7”的方式來命名英文名稱，定冠詞“the”加上最高級形式，顯然寶馬在強調新7系的王者地位。

　　雙腎中網的面積比老款車型增加了三分之一，加上全新激光大燈，使得新7系的氣場陡然提升。

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　　作為家族旗艦轎車，擁有一個修長舒展的車身輪廓是必不可少的，在細節設計上車側下部高爾夫球杆樣式的鍍鉻裝飾條将這種豪華氣勢進一步烘托出來。

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　　貫穿式的尾燈設計在7系這樣的大型豪華轎車上更能突出穩重感，值得一提的是尾燈還帶有3D效果，從側面觀察整體是凹凸有緻的造型，視覺效果更加年輕動感，這是老款車型所不具備的。

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　　新款7系的内飾放眼望去依舊是典型的“寶馬風格”，通過縫線為車内勾勒出了大面積的菱形格紋，讓車廂氛圍的檔次感更上一層，懸浮屏的中控設計布局，還朝着駕駛者一側側偏，人體工程學設計同樣十分考究。

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　　在動力系統上新款7系提供了4種排量可供選擇，在這台 BMW 750Li xDrive配備的是一台4.4升V8發動機，與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱，無論是實際的加速感受還是平順性都無可挑剔。

　　2.0T渦輪增壓（265馬力）8AT

　　3.0T渦輪增壓（340馬力）8AT

　　4.4T雙渦輪增壓（530馬力）8AT

　　6.6T雙渦輪增壓（585馬力）8AT

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　　如今寶馬7系已有足夠實力去挑戰S級的地位，隻不過生來運動的寶馬，與其他豪華旗艦轎車相比更具“玩味”，重新诠釋了新運動豪華的定義。

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