如今的消費者在選購汽車時越來越挑剔，不僅要求性能配置還有有靈活大空間。2023車展上看到的捷豹F-PACE，讓人眼前一亮。它有自己的獨特的美，豐富的科技配置，動力和操控也給我們帶來驚喜。今天我們來看看捷豹F-PACE，它的獨特之處。

　　美的很獨特我想，喜歡美式咖啡的人，大抵對捷豹路虎麾下的汽車也沒有太多的抵抗力，畢竟，兩者骨子裡的＂獨特＂其實是差不多的，至少，我的自我感覺是這樣，像是習慣了美式咖啡獨特的＂苦＂，開着捷豹F-PACE在上海街道兜風幾趟後，我很确信，我也愛上了捷豹這種獨特的＂豪＂。這種獨特很大程度源自于捷豹F-PACE的高辨識度，它的存在，給豪華品牌那些過于統一的美學，帶來了一點古典主義的調劑。于外帶點肅穆，于内帶點古色，這種視覺體驗，經常讓我想起當年看科波拉《教父》的心潮湧動，被那種帶點肅穆，複古的優雅震撼，除此以外，我想兩者之間還有另一種相似——它們都在以一種奇特的方式書寫獨特審美，又或美國文化，且都無一例外，超離了本身，變成了各自領域裡面的永恒範本。

　　動力輸出強勁捷豹F-PACE的造型設計是如此的獨特，但倘若非要與其動力總成的光芒相比，這種視覺方面的震撼最後也還是要敗給我們對體感的忠誠，言下之意，傑出的動力總成，才是捷豹F-PACE的絕對亮點。具體來看，捷豹F-PACE搭載了3.0T渦輪增壓可變缸發動機，且順應潮流、順應政策地為全系車型均安排上了48V輕混系統，峰值馬力400匹，傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱，部分車型還搭載了強悍的四驅系統。偏執的捷豹，連動力總成都在貫徹獨特的價值觀，千萬别誤解，我說的不是“ 油老虎” 這種刻闆印象，我想說可變缸這項發動機技術——要性能就＂加缸＂，要省油就＂減缸＂，這何嘗不是種充滿特色的美學，不過政策還是沒有放過它。所以，後面的劇情各位也都知道了，包括捷豹F-PACE在内的不少通用車型，都與48v輕混系統＂鎖死＂，像是明明有飛天遁地天賦，卻選擇打養生球的維金斯，多少有點埋沒他的暴斂天物，不過當我們看到他總可以輕易展現爆發力，又或是總可以穩定輸出時，又不得不感慨，天賦這種東西，比不了。

　　平穩又不失爆發力

　　捷豹F-PACE展現給我們的駕駛體驗大抵也是如此，它不缺爆發力，但還是選擇養生打法，加入48V輕混系統優化啟停系統的震動幅度以及開啟速度，優化動力切換，換擋間隙的動力銜接，油門松踩間，你大約也能和我一樣，通過捷豹F-PACE感受到何以為遊刃有餘。這款車很優秀總之，出色的空間，大氣的外觀，同級罕見的安全性，是捷豹F-PACE優秀的存在，所以很受大家歡迎，跟同級相比毫不遜色。這麼優秀的一款車，你有沒有心動呢，趕快行動起來吧！

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