所謂的缸墊,就是密封燃燒室和與外界的密封墊。其損壞的主要症狀是發動機無力。
缸墊燒蝕故障表現現象有:
(1)缸墊的兩缸缸沿之間燒損:發動機動力不足,汽車行駛無力、加速性差,取下空濾器,在發動機怠速時,進氣管口可聽見“啪啪’’聲。
(2)缸墊燒損部位與水套孔相通:水箱出現冒氣泡、開鍋,排氣冒白煙。
(3)缸墊燒損部位與油道相通:部分機油會竄人缸内燒蝕掉,排氣冒藍煙。
(4)缸墊燒損部位與外部大氣環境相通:發動機動力性差,經濟性惡化,并且從墊的破損處發出激烈的“啪啪”聲。
缸墊的損壞一般是水溫高、缸蓋螺絲緊固不足(缸墊質量差)、發動機過載和燃油品質差暴震造成的。原則講,新車使用3-5000公裡應該檢查緊固一下缸墊螺絲,注意燃油品質和在阻力大的時候選用适當檔位,防止發動機過載,基本可以防止缸墊損壞。說明一點,一般不建議熱車更換缸墊,以防止缸蓋變形。