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普通車床主軸有幾個軸承
普通車床主軸有幾個軸承
更新时间:2024-09-27 19:26:52

  1、機床主軸主要軸承有五大類:深溝球軸承,角接觸球軸承,雙向推力角接觸球軸承,雙列圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承。

  2、深溝球軸承:該類軸承一般隻用來承受徑向載荷,由于遊隙不可調,所以常用于精度要求不高、不需預緊的場合,如普通鑽床主軸等。

  3、角接觸球軸承:這類軸承可同時承受徑向和軸向載荷,由于在承受徑向載荷時将引起内部軸向力,因此應對成安裝使用,其配置方式有“背對背”、“面對面”、“串聯”和“多聯”等,并通過預緊可以提高主軸的剛度。

  這類軸承的接觸角有15°、25°、40°三種,其中接觸角為15°的B7000CY型高精度角接觸球軸承是專門為高速磨床主軸設計的專用軸承,該軸承除内部結構設計改變外,套圈和滾動體均選用高質量的電渣軸承鋼制造。

  保持架材料為酚醛層壓布管,公差等級有5、4和2級。因此,這類軸承具有高的旋轉精度和極限轉速,摩擦小,溫升低。

  4、雙向推力角接觸球軸承:通常選用230000型雙向推力角接觸球軸承,接觸角為60°,由一個帶潤滑油孔的座圈、兩個軸圈、一個隔圈和兩組鋼球與保持架組件構成。選擇合适的隔圈高度可以使軸承裝配後具有所需的預載荷。

  該類軸承可承受雙向軸向載荷,具有良好的剛性,正常潤滑時溫升低,轉速高,并且易于裝拆,作為一種新結構,目前多用于磨床、車床、镗床、銑床、鑽床等主軸上,使用中常與雙列圓柱滾子軸承組配。

  5、雙列圓柱滾子軸承:這類軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列,旋轉時波動頻率可比單列軸承提高一倍,振幅降低70%。

  常用的此類軸承有兩種形式:NN30/W33、NN30K/W33兩個系列軸承内圈帶擋邊,外圈可分離;NNU49/W33、NNU49K/W33兩個系列軸承外圈帶擋邊,内圈可分離,其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列内圈為錐孔(錐度1:12),與主軸的錐形軸頸相配合,軸向移動内圈,可使内圈脹大,以減小軸承遊隙甚至預緊軸承。

  圓柱孔軸承通常采用熱裝,利用過盈配合減小軸承遊隙,或者達到預緊的目的。對内圈可分離的NNU49系列軸承,一般在内圈裝上主軸後再作滾道的精加工,以獲得高的主軸旋轉精度。

  6、圓錐滾子軸承:可同時承受徑向和軸向載荷,雙列圓錐滾子軸承可承受雙向軸向載荷。因圓錐滾子大端與内圈擋邊之間滑動摩擦,其極限轉速往往低于同尺寸的圓柱滾子軸承。

  空心圓錐滾子軸承可用油冷卻滾子,使溫升降低,從而提高了允許的轉速。但這種軸承制造工藝複雜,對機床潤滑系統的要求也較高,一般隻用于有特殊要求的卧式主軸上。

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