作為國内汽車銷量的佼佼者,大衆是非常有發言權的。俗話說得好,買車買大衆。大衆和豐田之間的抗争,作為旁觀者來說也是一場不可錯過的好戲。大家總愛把大衆和豐田作為比較,但是各花入各眼,每個人的想法都不一樣,也沒什麼好争論的。
而作為大衆首款中大型車,輝昂其實是為了大衆填補邁騰和輝騰之間的這部分受衆而存在的。外觀霸氣外漏,配置也是非常強悍,推背感強烈,性能優異,受到許多人的喜愛。不久前,大衆又推出了新款輝昂。那麼,新款和舊款有什麼不同呢?下面且聽豆哥細細說來。
外觀方面,新款車和之前的舊款基本上差不多。強烈的鍍鉻鋼條的使用,配合上大燈整體延伸了汽車的寬度感。前進氣栅格和大衆R-line的設計一樣的,十分富有動感。在前臉栅格的下部分也增加了一整條的鍍鉻闆,裝完之後整車的豪華度就提升了好幾個調。車标上融入了LED風格,使得整體的科技感更加強烈。從側面來看,腰線是非常筆直的,增添了不少商務感。整體看起來還是比較修長的。風車式的車輪設計增強豪華感的同時也增強了商務感。尾燈的設計是雙C造型,在點亮之後是極具特色的。這也是新車區别于舊車一個很大的不同。新車的尺寸沒有太大的變化,長寬高為5074mm/1893mm/1489mm,軸距3009mm。
内飾方面,内飾的設計還是比較傳統的,沒有太多花裡胡哨的東西。三幅的設計的方向盤,儀表還是采用機械式的,多媒體的部分還有手機映射的功能。空調的控制采用的是機械旋轉的方式。另外還配有無線充電的儲物空間,前排的空間還是比較舒适的,座椅的頭部可以調節角度,還有通風加熱的功能。後排設置有獨立的空調和小冰箱。
動力方面,功率最大可達到224馬力,搭載了2.0T發動機,扭矩可達到350牛·米,變速箱采用的是7速雙離合。發動機還是選擇了大衆自主研發的,代号為EA888-DMJ的發動機。
總的來說,新款輝昂和舊款還是有所區别的,最重要的是尾燈的設計和車标科技感的突出。車輪造型可供選擇性更高了。整體的運動感和商務性都增強了。從配置的角度來看,大衆輝昂與奧迪A4L相比,性價比更高一些,而且更德系,有興趣的朋友可以去試駕一下,可能會有别樣的感受。
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