手動擋百米加減檔技巧-tft每日頭條

　　1、增檔技巧，上車起步後，當車輛進入正常行駛路線時，立即踩踏油門踏闆，将車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍。變速杆換入高一檔位，在離合器擡起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合适，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應将車速再提高一些。如果在離合器擡起後，車輛出現後挫現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發動機磨損，應該少提一些。

　　2、減檔技巧，用快速換檔法把變速杆換入最高檔後，就再别加油門了，立即把變速杆換入下一檔，擡起離合器踏闆，利用發動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速範圍時，把變速杆立即換入下一檔，用同樣方法把變速杆換入二檔或一檔，百米增減檔結束。

　　3、在這裡要記住：左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步後就加油加檔，到50m處再加5檔，然後(70米之前)就開始刹車減檔，減到2檔便可，距離上還是有一些餘量的。整個過程中需要左手控制好方向盤，不要跑偏，因為車身左右偏離位置三十公分就判考試不合格，所以一定要注意。

　　4、換檔油離配合，換檔油離不分先後順序，擡油門和踩離合要同時進行。若先擡油門速度肯定會降下來，就會比所在擋位的速度低，再踩離合肯定會出現頓挫感，甚至導緻熄火。如果先踩離合的話，油門還沒有擡起來，就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取，一定要同時，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然後及時擡離合器到結合點，馬上跟油門，保證松和踩是同時的。