1、調離合器助理泵的推杆，在變速器的側邊，方法很簡單，先松開杆的固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母松開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），你看杆變長變短，你要壓着杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就OK，如果沒有就縮短一下推杆。（有時候如果方法2沒的調的話，就隻能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）。
2、調離合總泵，在離合踏闆下面，當你使用方法1調整合适後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏闆低下，也同樣有固定螺母的，隻要松開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是松長離合就會高,(也不能松太長你要把踏闆擡起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
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