1、它主要由萬向節、傳動軸和中間支承組成。安裝時必須使傳動軸兩端的萬向節叉處于同一平面。
2、萬向傳動裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動力的裝置。其作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸,并保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下,仍能可靠地傳遞動力。
1、它主要由萬向節、傳動軸和中間支承組成。安裝時必須使傳動軸兩端的萬向節叉處于同一平面。
2、萬向傳動裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動力的裝置。其作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸,并保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下,仍能可靠地傳遞動力。