近日，在浙江交通集團下屬浙江交工金築320國道嘉善段整治工程建設現場，項目經理翟骥騰正會同各工區主任、技術員及班組工人開展再排查、再動員、再反饋活動。随着整治工程城區段的通車，該項目已進入了收尾階段，開啟後期沖刺模式，力争本月底保質保量完工。

據了解，320國道嘉善段整治工程所在地是嘉善經濟技術開發區，這裡一方面承擔着滬浙兩省之間的交通壓力，另一方面也是嘉善縣城區居民生産生活的重要交通主幹道，沿線杆（管）線、商鋪和住戶鱗次栉比，需要在6個月的工期内邊施工邊通車。

因此，一旦開始施工，就會對周圍居民出行産生較大的影響，也會有許多無法預知的安全隐患。如何協調好施工和通行之前的矛盾，成了項目部首要考慮的問題。

施工過程

為了盡可能最大程度減少工程建設對社會通行的影響，自2021年7月6日開工建設以來，項目部與交通、交警、業主單位積極溝通，制定了一套完善的交通組織方案。“光交通組織總投入大約就有1400萬元。”翟骥騰說，安全問題是工程建設的先決條件，這方面的花銷不能減。

與此同時，項目部在施工過程中也非常關注工人的安全問題，在設置水碼、臨時标志标牌等必備安全設施的基礎上，還聯合浙江數智交院科技股份有限公司（浙江省交通規劃設計研究院）配備了智慧手表、智能安全帽等人員定位設備。

“我們可以通過手表看到定位信息、心率檢測等人員基本信息，一旦發生緊急情況，設備就會發出多級預警。”數智交院TIM中心工程師金林潔介紹，這些監測數據都會實時上傳到與項目開工同步上線的“320國道嘉善段整治工程建設指揮中心”監管平台。

“工程面貌、施工進度、質量安全、智能監測、智聯管控……所有和工程建設相關的核心數據和信息在這裡都一目了然。”金林潔向記者展示了系統頁面，“我們的系統最突出的就是将320國道嘉善段全線的數字孿生模型應用到工程建設日常的業務協同和監測監管上。”

據介紹，該系統實現了厘米級高精度定位和人員軌迹管理，做到現場施工人員精細化管理、安全異常智能化檢測，并在特殊時期建立了線上線下聯動的數智防疫管控體系，真正實現全過程“可尋、可視、可防、可控”，既保障了現場安全施工，也為下一步工作的順利開展提供了數據支撐。

320國道嘉善段整治工程地處長三角三省一市交彙處，設計起點位于320國道嘉善縣與上海市交界處，路線沿老路布設，終點位于嘉善縣與南湖區七星街道交界處。道路設計依照雙向六車道一級公路标準，兼顧城市道路功能，路線全長約 15.569公裡，設計時速80公裡。

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監制/丁前程 鄭莉

編輯/龔強

圖文/記者 盧衎羽 通訊員 丁小岚

設計/龔強

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