殲10目前最新改型-tft每日頭條

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三體軍事國之利器第1603期作為歐洲小強之一的瑞典，目前空戰主力為鷹獅戰鬥機，作為該國自主研發的主戰型号，出口也非常紅火，泰國、巴西等國都有裝備鷹獅戰機。鷹獅也是歐洲三大戰鬥力之一，研制方薩博公司的技術水平也有目共睹的。薩博公司不需要考慮發動機的問題，而是直接從GE進口發動機，然後安裝到鷹獅戰機上。

瑞典在發動機方面研發能力較弱，基本是靠購買美制發動機來造戰鬥機，這也是JAS39能夠成功的秘訣之一。還有一點，JAS39等薩博公司開發的戰鬥機與F-16的競争不算激烈，F-16的起飛重量更大，作戰半徑更遠，F-16起飛重量可達到19噸以上，而JAS39隻有14噸左右，顯然美國也不擔心JAS39會搶占F-16的市場，出口GE的發動機也完全可行。

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換個角度看，如果JAS39每賣出一台，GE的發動機也能多賣出一台。有人認為瑞典完全可以從美國、英法采購戰鬥機，沒有必要自研，事實上瑞典一直有自研戰鬥機的傳統，比如采用無尾雙三角翼布局的薩博-35戰鬥機，該機甚至能夠做出眼鏡蛇機動。還有J-37戰鬥機，采用近距耦合固定式鴨翼實現400米的起飛距離，滿足瑞典空軍對公路起降戰鬥機的需求。一直到後來研發的JAS-39戰鬥機，也是采用鴨翼，不過此鴨翼并非固定，而且全動式鴨翼。

JAS-39戰鬥機作為典型的第四代戰鬥機，也存在過時的問題。在隐身戰機時代，瑞典薩博公司也開始了第五代戰鬥機的研發。從圖中可以看出，薩博的下一代戰鬥機又采用了鴨翼氣動，垂尾為V字形，肋下進氣設計，有點像單發版的F-22将平尾前置變成鴨翼。這款隐身五代機繼承了JAS-39戰鬥機短距起降能力，有三個武器内置點，可攜帶3件空對空或者空對地武器。論戰鬥機的研發能力，瑞典應該說全球排名第六，強于印度、日本，位列五常之後。

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不論是JAS-39戰鬥機還是新款五代機，小号殲10果然名不虛傳，連美國也不敢小瞧。不過JAS-39也已經到了改進的極限，全新推出的JAS-39NG增強了作戰能力、作戰半徑等參數，但根本上并沒有改變四代機固有的問題，比如隐身能力不佳、超音速巡航無法長時間維持等。薩博研發下一代戰機也是勢在必行，JAS-39NG的單價逼近了1億美元，與F-35相比完全沒有性價比可言。頭條号三體軍事獨家，有且隻有發頭條号，若在其他平台出現均為未經授權轉載。