萬力重整?整合汽車産業鍊 合肥萬力200萬全鋼輪胎項目奠基 ，接下來我們就來聊聊關于萬力重整?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

萬力重整

整合汽車産業鍊

合肥萬力200萬全鋼輪胎項目奠基

廣州日報訊（記者李光曼）2月12日，合肥萬力輪胎有限公司年産200萬條綠色載重子午線輪胎生産項目奠基儀式在合肥市長豐縣崗集江淮汽車配件工業園舉行。

據了解，此次合肥萬力200萬全鋼輪胎項目，隸屬于合肥萬力輪胎有限公司，由廣州豐力橡膠輪胎有限公司與合肥江淮汽車有限公司共同投資建設，位于合肥市長豐縣崗集鎮崗集江淮汽車配件工業園内。項目總投資額為20億元，占地面積500畝，将于2015年6月動工，2016年12月竣工投産，項目建成後将形成年産全鋼子午胎200萬條的生産能力。

值得一提的是，此次奠基的合肥萬力200萬全鋼輪胎項目，以國内輪胎行業最高技術标準建設，采用全球先進的生産工藝和技術裝備，全力打造低碳經濟綠色制造智慧管理的發展模式，投産後将成為國内技術領先的現代化工廠，将達到國際一流，國内領先的水準。

但尤為引人注意的是江淮汽車和萬力輪胎這場聯姻對中國汽車産業鍊整合的示範意義。中國汽車産業規模已經躍居全球首位，汽車産業布局依然處于相對分散的局面，位于汽車産業上遊的零配件企業同樣如此。這一資源分散局面不利于中國汽車産業充分發揮規模優勢，越來越難以适應汽車産業整合，集群化發展的趨勢。中國汽車亟待整合資源，包括推進跨地域上下遊企業之間的聯姻，實現共同做強做大。此次江淮汽車和萬力輪胎透過資産聯姻，成立合肥萬力200萬全鋼輪胎項目，走出了一條上遊零配件企業與汽車廠商跨區域合作，構造緊密的産業鍊的道路，提升了上下遊競争力，成為汽車廠家和輪胎廠家打造産業鍊新模式的典範。

對江淮汽車而言，這是其在供應鍊戰略整合道路上邁出的堅定步伐。江淮汽車總經理項興初表示，該項目有利于有江淮汽車高附加值價值鍊體系的構築，進而提升江淮汽車的品牌溢價能力。據悉，江淮汽車2015年目标銷量30萬輛同比将增長75%。沿着做強做大商用車、做精做優乘用車的發展思路，江淮汽車加碼優勢領域的戰略逐步鋪開。拟以自有資金投資MPV新車型瑞風M4、SUV新品瑞風S7和新一代重卡N221。三個新項目預計将于2016年下半年建成試車。而在此之前，公司新品推出的步伐也不會中斷，首款小型MPV瑞風M3将于2015年3月正式上市，并将推出升級版的瑞風S5和入門級SUV車型S2等新車型，此外還有電動車系列推出。産業鍊的整合對江淮汽車發展無疑有助推作用。

對萬力輪胎來說，合肥萬力200萬全鋼輪胎項目不僅有助于進一步擴大其産品的市場規模，而且落實了萬力輪胎落實了“走出去”的發展戰略。“2015年對萬力輪胎來說極其重要，我們與江淮汽車強強聯手，進一步優化了産業結構和布局，形成了南北呼應的局面。”廣州市華南橡膠輪胎有限公司、廣州萬力輪胎商貿有限公司總經理肖敏說。

2014年9月萬力輪胎迎來了第1億條輪胎下線，目前萬力輪胎已擁有轎車子午線輪胎、輕卡子午線輪胎、載重子午線輪胎三個系列，囊括了從轎車、SUV到大型客車、重型卡車等多個車型，并為廣汽本田、長安、一汽轎車在内的多家汽車生産廠商進行配套。

據悉，未來，合肥萬力200萬全鋼輪胎項目竣工投産後，生産出的輪胎除主要為江淮汽車生産配件外，還将供給其他企業配套使用。