長安CS35 PLUS怎麼樣？優點、缺點各有哪些？問題投訴多嗎？最新行情落地增配如何?

上市至今累計銷量突破100萬輛，長安CS35 PLUS，這台小型SUV到底怎麼樣呢，6萬左右起步，性價比的确是非常高，顔值也是很好看。這款車型我們從優點缺點，包括故障投訴，以及車主評價，來好好給你們分析一下。

當前在售的新款長安CS35 PLUS，起步6.99萬，頂配10.99萬，上市了7款車型；而且基本上平均優惠，是5,000到8,000不等，當然每個地區可能會有一定的差異性，估計上下浮動應該是2,000-3,000之間，不會特别高的。這款小型SUV不僅顔值非常在線，而且油耗也是特别低，其實高配版本的藍鲸1.4T，也是控制在6.1升左右，實際使用應該在6.5升上下，而且配備的是濕式7檔雙離合，換擋平順度是比較不錯的。

很多人給予它的反饋，起步動力也是特别強，馬力有160匹，對于這種小型SUV來講，已經是足夠使用了。隻不過它的後懸挂是采用縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，前懸挂是麥弗遜式，可能有部分人反饋，對于它的懸挂舒适性，可能有一定的差異。對于長安CS35 PLUS這款車型，它的1.6升版是比較便宜，但是動力性能稍微弱一點，馬力隻有128匹，但是百公裡油耗它也隻是在6升左右。

長安CS35 PLUS優點

一台家用的小型SUV，它有優點必然也會有缺點，我們先來看看長安CS35 PLUS，到底有哪些優點。像油耗比較低，這是很多車主反饋最滿意的一項，另外配置方面比較豐富，畢竟小型SUV市場，大部分被國産車所壟斷。而且長安CS35 PLUS，要顔值有顔值，要内飾有内飾，舒适感也是非常不錯，停車很方便。

動力性能比較強一點，指的應該是藍鲸的1.4T版，它的1.6升版，動力性能還是稍微弱的一點。另外它的舒适性，内飾的座椅設計，寬敞程度是比較不錯的，包括填充物也是比較紮實。這款車型的綜合評價是非常高的，無論是外觀内飾，包括配置以及動力性能，甚至它的濕式7檔雙離合，換擋平順性，都是車主反饋比較滿意的地方。方向盤轉向也是特别精準，包括輕重感也是比較合理。

長安CS35 PLUS缺點

對于它的優點項是真的非常多，再來看看這台小型SUV都有哪些缺點，像大部分車主反饋問題比較多的，車内隔音效果不太好，胎噪聲音大，風噪聲音大。其實10萬級别以内這種家用的小型SUV，隔音效果不會特别理想，其實20萬級别以上的合資車，隔音效果都是很差勁的。

另外還有這台車的懸挂，減震舒适性不是特别理想，沒辦法，它的後懸挂是采用縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，和獨立懸挂相比，舒适性的确稍微差一點，畢竟來說成本擺在那裡，6-7萬左右你不可能要求特别多的。至于内飾的異味比較大，這種級别車型一般都采用仿皮，還有一些硬塑料，内飾有異味也是比較常見的，買到車之後你還是需要空置一段時間。優惠幅度比較小，還可以吧，優惠之後6-7萬了，落地的話頂多的7-8萬這樣子。

長安CS35 PLUS故障投訴

從綜合角度來看，明顯優點大過于缺點，對于長安C35 PLUS這台小型SUV，大部分車主應該是都能接受的，還是比較滿意，油耗比較低，顔值是比較高。但是它的故障投訴問題裡面，的确還是讓人非常詫異的，我們來看一下。具體故障投訴都有哪些東西，比如說它的變速器異響，還有發動機電動機油耗比較高，故障燈亮起，以及這台車有動力消失的問題，但是這幾項，在故障投訴問題裡面占比并不是特别高。

而且在每月故障投訴量裡面，其實長安CS35 PLUS數量已經是非常少了，另外還有它的變速器頓挫問題，匹配的是7檔雙離合，其實存在一定頓挫，也是比較常見的。其實的合資車豪華車這種情況，都是比較容易遇到，另外還有它的前後橋懸挂系統，底盤存在一定的異響，雖然說有這一定的小毛病，但是反饋的問題，的确并不是特别多。

長安CS35 PLUS銷量趨勢

長安SS35 PLUS在整個銷量市場當中，其實表現還是非常不錯，雖然說有幾個月時間，銷量下滑比較嚴重，但是平均銷量還是非常穩的。8月份賣了4,000多台，7月份的時候是賣了5-6千台，尤其是6月份的時候，達到8,000多台以上，還有3月份也是，4月份和5月份的時候是屬于低谷期了，畢竟上半年，整個汽車市場都不是特别的火熱。

而且長安CS35 PLUS我們大概了解一下，2021年的時候全年累計銷量，是達到6萬9千多台，還可以吧。而且8月份長安汽車，總銷量就突破了10萬台。長安CS35 PLUS，作為一台基本代步的家用SUV，這款車型不僅性價比是非常高，而且可靠性也是非常不錯。上半年長安CS35 PLUS，總共賣出2萬多台，至于下半年總銷量，我估計應該也是在2萬台到3萬台之間徘徊。

關于這台車的最新行情，裸車落地，我專門給你們搜集了一批可參考性的數據，你們記得點贊收藏。

長安CS35 PLUS最新行情落地、增配

我們先來看看1.6升的手動豪華版，配置稍微豐富一點比低配強，指導價7.71萬，但是優惠之後6.9萬，落地7.74萬，還是非常的不錯。它的配置項比低配是增加有12項，但是指導價它比低配也是貴了0.8萬，你比如說電動天窗，真皮多功能方向盤，包括手動四項調節的方向盤，以及導航系統。而且還升級了，10.25英寸的中控液晶顯示屏，17寸的鋁合金輪毂，配置還是比較全的。

想買自動擋的你就看1.6升的CVT豪華版，它的自動擋這款車型，買的人還是非常多的，指導價9.19萬，優惠之後裸車8.7萬左右，落地9.7萬，這個數據僅供你們參考，因為每個地區的它政策，是有一定偏差的。1.6升的cvt豪華版，這款車的指導價它比低配是貴了0.6萬，但是配置增加有9項，比如說語音識别控制系統，以及前排4個安全氣囊，包括單驅的自動空調車側盲區影像，基本的配置還是比較全的。

如果隻考慮動力性能稍微強一點的，你直接看藍鲸的1.4T版，它的豪華型是最便宜的，指導價9.39萬，優惠之後8.3萬，落地9.2萬，已經是便宜了1萬塊錢，綜合優惠會超過1萬以上。對于這台小型的SUV作為基本代步使用，小家庭使用，接送孩子買個菜那簡直不要太方便，尤其在城市區域裡開，停車很好。

預算稍微多一點的，直接看藍鲸1.4T的尊貴版，這台車配置比較豐富一點，指導價雖然是9.99萬接近10萬，但是優惠之後9.1萬，落地10萬出頭，也是便宜了将近是1萬塊，現在買車應該是比較劃算的，各地區的補貼政策包括購置稅減一半，那簡直不要太給力。這款車型它比低配的藍鲸1.4T價格貴了0.6萬，配置增加有8項，全車6個安全氣囊，包括感應式後尾門，電動後尾門，18寸的鋁合金輪毂，6個遙控器，電動全景天窗，你喜歡的配置，基本上在這台車身上都能找到。

我們再來看看藍鲸1.4T的頂配車型，領航版。指導價10.99萬，也不算高，但是優惠之後9.1萬，頂配10萬出頭，基本上和中配版本的1.4T是差不多的，我覺得沒必要省那點錢，1.4T的領航版配置是差不多拉滿了。它比低配車型指導價是貴了1萬左右，但是配置資源有8項，但是優惠之後售價差不多，所以說有錢的話直接上頂配，沒必要看一些低配和中配。而且1.4T領航版的頂配版本，包括手機藍牙鑰匙，雨量感應雨刮刷，主駕駛座椅支持六項調節，主動刹車系統前方碰撞預警，全速自動巡航，對基本功能配置還是比較全。尤其是手機無線充電，應該是現在年輕人最喜歡的。

綜合角度來看，無論是它的優點還是缺點，包括故障投訴問題，還有當前整個市場行情熱度，更何況它目前的性價比，那是真的非常高，配置也是特别的豐富。長安CS35 PLUS，作為年輕人駕駛使用，我覺得還是非常值得推薦的，畢竟來說買車成本低了，但是這款車型可靠性，還是得到車主一緻好評。