微藍7純電實際續航-tft每日頭條

微藍7純電實際續航（價格下調1.8萬元）1

近日，小智從官方渠道獲悉，上汽通用别克2022款微藍7正式上市，售價區間為17.98萬-19.98萬元。新車有哪些亮點？下面我們一起來看看。

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外觀方面，2022款微藍7與現款車型基本保持了一緻，并沒有較大的不同。前臉的LED日間行車燈搭配上長燈條的設計，美觀大氣。此外，在進氣格栅的造型上，微藍7選擇了封閉式前進氣格栅，這也是純電車型普遍采用的設計。

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車身側面的線條設計感十足，車門處“内凹”的線條設計增加了整車的視覺寬度。與此同時，“前趴”狀的C柱更為整車帶來一些溜背感。此外，2022款微藍7依舊保持了與現款車型相同的車身尺寸，其長寬高分别為4264/1767/1618mm，軸距為2675mm。

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目光轉向車尾，最亮眼的設計莫過于和頭燈相呼應的貫穿式尾燈的設計。在拉寬了整車視覺寬度的同時，更增添了幾分科技感。而藍底的别克LOGO與獨特的尾标，也是共同彰顯整車的獨特定位。

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來到車内，據了解，微藍7全系車型均采用了“别克360度環抱一體式座艙”。中控屏幕微微向駕駛員側傾斜，體現了以駕駛員為中心的設計思路。不過，8英寸的全液晶儀表盤放在2022年來看确實顯得比較“寒酸”，好在顯示效果還不錯，算是扳回一些印象分。

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動力方面，2022款微藍7搭載了一塊容量為55.6kWh的LG三元锂電池，搭配上一台最大功率為130kW的電動機，其在NEDC工況下的最長純電續航裡程為500km。值得一提的是，微藍7在直流快充模式下從0充至80%需1小時，從30%充至80%電量僅需39分鐘。

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縱觀合資品牌的新能源車型，大部分都表現平平。究其原因，非常重要的一點就是定價過高，導緻銷量不佳。而今年2月的微藍7銷量數據，更是可以用“慘淡”來形容，當月僅售出了33台，這也從側面反映出微藍7缺乏市場競争力的事實。别克顯然也意識到了這個問題，将2022款微藍7的全系指導價下調了1.8萬元。在電動車普遍漲價的當下，新款降價的情況很少出現。此外，還為2022款微藍7 652E互聯智享型新增了感應雨刷。以上種種，無不看出别克“救子心切”。現在問題來了，你認為2022款微藍7價格下調後能挽救其銷量嗎？歡迎在評論區聊聊你的看法。（文：晉明）