農村裡的電動三輪車能上路嗎-tft每日頭條

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很多朋友跟我反映，電動三輪、四輪車買回家，結果不讓上路。退給商家，商家不認怎麼辦？其實很多朋友不了解政策一時沖動吃了大虧。今天就跟大家說說電動三輪、四輪車合法上路需要滿足哪些條件？今天就教你如何避坑？

農村裡的電動三輪車能上路嗎（四輪車上路需要什麼條件）1

第一、本地沒有禁止上路的政策

在我們國家，最重要的還是要看政策，購買電動車也是一樣，由于很多城市對于三輪、四輪都是非常不友好的。基本上市區是禁止上路的。那麼這種情況下，我們要提前了解好通行的區域和範圍，然後再購買！

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當然也有像合肥這種對于非标三輪、四輪比較友好的城市，給予過渡期牌照，過渡期内不需要駕照，按照非機動車标準上路。

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第二、購買有資質的三輪、四輪産品

正規的電動三輪車都是摩企生産的，擁有工信部正規的産品公告，在公告裡面的車型都是可以合法上牌，上路的車型。隻要不禁摩就可以挂牌、持證上路。

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低速電動四輪車目前還沒有出台标準，都是非标車。不過，你特别想開的話，可以考取駕照，選擇五菱宏光mini EV，奇瑞冰淇淋這類的便宜的車型。這種車有綠牌是不限行的。

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第三、公交系統覆蓋不到的地方

由于我國面積非常大，中西部很多地方都是非常偏遠的，而且出租車、公交車等公共交通很難通達的農村和鄉鎮，一般方便老百姓的出行，相關部門是允許三輪、四輪車出行了。因為這是一種低成本解決老百姓最後一公裡的方式。可以提升百姓的生活品質。如果當地地鐵、公交等系統非常發達了，那麼三輪、四輪車就不能開上路了。

總結：

如今城市對于三輪、四輪車管理得越來越嚴格了，主要是因為三輪、四輪沒有上路資質、同時安全性也差，同時也影響市容市貌。因此，未來的生存空間還是以鄉鎮和農村為主。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！