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南昌地鐵1号線北延工程
昌北機場站~黃墩站區間
明挖過渡段主體結構
順利封頂
标志着施工進展取得重大突破
為後續盾構施工順利進行
奠定了堅實基礎
昌北機場站~黃墩站區間
明挖過渡段總長475.228m
區間由盾構井、明挖暗埋段
和U型槽段組成
采用明挖順作法施工
底闆埋深約為0～13.3m
結構淨寬20.2～25.1m
盾構井與明挖暗埋段為單洞雙線矩形隧道
據了解
自2021年11月進場施工以來
項目部面對現場施工用地移交困難、
場地狹小、雨季無法出土等問題
采取嚴抓工序細節、優化施工方案、
增加人工和材料的投入等措施
項目部全員上下齊心
搶進度、保節點、促生産
大幅提升現場施工生産效率
南昌地鐵1号線北延工程起于昌北機場站，總體由北向南，經贛江新區、南昌市經開區，沿機場進場路、規劃贛新大道、經開大道、昌北大道、廬山中大道、規劃軍民友誼路，終于一期工程雙港站（不含），線路總長約16.969公裡，其中地下線13.524公裡，高架線（含過渡段）3.445公裡；全線共設8座車站，其中地下站6座，高架站2座，平均站間距2.099公裡。
昌北機場站~黃墩站區間
明挖過渡段主體結構的順利封頂
距離南昌地鐵1号線北延工程
項目完工又邁進了一大步
期待早日完工！
轉自：南昌地鐵
來源： 南昌晚報
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