在國内二手車圈，關于賣方的身份永遠是個謎團，有人說他們是來自天罡星“贈人玫瑰，手有餘香”的拂袖好漢；有人說他們是縱橫商海并且精通弗洛伊德學術論著的心理術士；還有人說他們是勤奮樸實又身懷多種技能的時代楷模；甚至有時候他們自己說，他們是心懷蒼生勢必要規整行業規範的崇高先驅。或許這些所說人物的影子他們總能對号入座，他們表面是商家或者賣方，實則更像是大批的吞吐車輛的行業集散中心的樞紐人員，在崗位上輸入與輸出，塑造着自己的使命。

在40度的高溫下，沒有人會選擇在這個時間段去車市上去逛上一圈。柏油路蒸騰的青煙，嚴防死守、密不透風的空氣，随時都能置人看車的心情于煩悶無趣，因此在網絡上尋求一絲安慰成了很多購車人的不二選擇。從公司大門到下個紅綠燈的這條不到一公裡的路上，有兩家二手車行，一個售賣私家車一個售賣房車。不過，他們仿佛是有共同的默契，不約而同的選擇了直播的方式進行銷售，房車車行主打美女、短裙路線；私家車車行主打專業、誠懇路線。每次路過，熱鬧非凡，就差唱歌跳舞了。同行們目睹此景，不勝唏噓，隻能說與時俱進、卷的慘烈，在網絡洪流在推波助瀾下，由不得半點體面。

客戶謝先生熱衷于網絡直播，據他說每次主播叫他“哥哥”他都會忍不住打賞，這些年下來也花了不少Q。這次謝先生找到我們，說他在一個主播的直播間上看中了一輛大衆甲殼蟲，想買下來給自己當個生日禮物，而謝先生本人也是想見見這位車行的主播。定好了時間地點，我們幾乎前後腳到達。車子停在展廳裡側，空間寬敞、燈光通明，謝先生和我碰了個面打了個招呼就去裡屋休息了，車都沒怎麼看，既然謝先生這麼信任我，我也就開工了。

車子收拾的很幹淨，連輪胎都有精心的刷洗。

墨西哥制造，2013年3月出廠，同年7月上牌，乘坐4人，排量1.2，廠商指導價19.88W，賣方售價9.1W。

前保險杠邊緣漆面異常，是後補漆造成的流漆現象。

右下方有磕碰掉漆。

前大燈、機蓋、翼子闆、減震器座等部件固定螺絲沒有擰動、拆卸痕迹。發動機、變速箱沒有滲漏油情況，前縱梁、防火牆等車頭骨架無異常。

全車漆面檢測，這台甲殼蟲的正常數值在125左右，前後有20個左右的誤差是正常現象，這輛車除前後杠外均為原車漆。

右後翼子闆有輕微劃痕。

後保險杠和後翼子闆縫隙不均有，且安裝有位置差異，後保險杠有過更換。

牌照周圍有掉漆現象，除了磕碰外邊緣角落處的漆面異常是後補的漆起了化學反應造成的。

左後尾燈有破損現象。

左右兩側底大邊均有嚴重變形。

四條輪胎均有不同程度的短線、破損、刮蹭。

後圍闆、後底闆、後翼子闆内襯沒有變形、修複痕迹。

車輛的座椅、地膠、儀表台骨架、安全帶等部位沒有泥沙、發黴、鏽蝕的痕迹，排除了水淹車的肯能。

内飾有正常的使用磨損，沒有大面積的污漬和破損情況。

這裡的安全帶日期表述方法是指針表達，圖中的日期分别是12年12月和13年1月，和車輛的出廠日期一緻。

表顯裡程64305，結合内飾、方向盤磨損和輪胎使用情況，可判定為實數。一會兒再讀取下裡程數，再确認下有沒有動過。

連接車輛的OBD接口，通過讀取發現，車輛有故障碼。

裡程讀取，符合表顯裡程，此車沒有調表情況。

十年老車，底盤還是這麼新，不得不說這質量是真不錯，雖然沒有做防鏽，但鏽蝕的地方一點都不多。

底盤沒有托底、變形，發動機、變速箱油底殼沒有滲漏油情況。

車子檢測完成，總結下車況，前杠噴漆後杠更換，其餘原車漆，外觀有小瑕疵，兩側底大邊凹陷變形。謝先生對這輛車的車況很滿意，說賣方讓一些他就買了，剛才商家和主播是一同和謝先生從辦公室走出來的，幾人談笑風生看樣子是聊得很愉快。商家說這種車況的車很少見，本來要的也不多，别人賣的價格都比他高，他這也是為了回饋粉絲，說讓三千塊錢，然後包過戶，主播在一旁也說這價格吉利，謝先生點了頭同意成交，車輛最終以8.8W的價格成交。

時代在變，角色也在變，不得不說這樣的賣方轉型很成功，也不枉費那些早晚的對着手機屏幕賣力高喊着“老鐵”時額頭暴起的青筋。我覺的在那些使命人物裡，應該再給這些“先驅者”們再添加一個“網絡弄潮兒”的稱号，似乎更符合不倦耕耘的勤奮模範。