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綠色出行服務平台啟動
綠色出行服務平台啟動
更新时间:2024-12-22 22:33:58

綠色出行服務平台啟動(打造出行即服務系統)1

随着交通生活數字化轉型的不斷推進,打通人、車、路、網的數字閉環正在助推公衆從擁有 “交通工具”向選擇“出行服務”的理念轉變。

10月10日,上海市綠色出行一體化平台“随申行”APP正式上線,這标志着上海城市級出行即服務(Mobility as a Service,MaaS)系統建設又更進一步。記者從市交通委獲悉,到2025年,該平台将實現實時、全景、全鍊交通出行信息數據共享互通,建設成為融合地圖服務、公交到站、智慧停車、共享單車、出租車、充電樁等統一預約服務功能平台。

上海随申行智慧交通科技有限公司由上汽集團、久事集團、申通地鐵集團、儀電集團、城建投資、上海信投等六大國有企業共同出資建立,旨在發揮相關企業在公共交通、出租車行業、城市建設及IT等領域的專長,協力打造上海智慧化城市交通治理新模式。

綠色出行服務平台啟動(打造出行即服務系統)2

三大闆塊,打造一站式出行服務

圍繞上海市全面推進城市數字化轉型,打造具有世界影響力的“國際數字之都”的目标,“随申行”将發揮MaaS平台功能,打通數據孤島、深挖數據價值。

市交通委科技信息處處長李哲梁表示,“随申行”APP作為國際國内首個由政府主導,并專門組建主體負責建設運營的特大城市出行即服務平台,既體現政府公衆出行服務的公益性,承擔本市交通公共數據運營;還積極參與市場競争,通過數據産品研發、數據服務供給,進行市場化運作。

綠色出行服務平台啟動(打造出行即服務系統)3

記者打開“随申行”APP看到,1.0版本的平台内設有“公共交通”、“打車出行”和“上海停車”三大功能模塊,方便市民體驗一站式出行服務。

據了解,“公共交通”闆塊服務目前覆蓋全市1560多條公交線路及17條輪渡,市民還可以在APP内報名“随申碼”乘地鐵招募活動,成為5萬名白名單用戶即可在11條軌道交通線路的指定閘機刷“随申碼”乘坐地鐵。具體線路包括10、13、14、15、16、17、18号線、浦江線和磁懸浮全線,以及5号線(東川路至奉賢新城)和9号線(芳甸路至曹路)。預計2022年年底,上海地鐵全網都将接入平台,向全體市民開放。

“打車出行”服務則依托于上海市出租車統一平台——“申程出行”,整合了全市優質的出租車司機資源。“上海停車”服務則覆蓋全市4300多個公共停車場(庫)和收費道路停車場、89萬個公共泊位。

綠色出行服務平台啟動(打造出行即服務系統)4

直擊痛點,市民出行實現“一碼通”

除了實現坐公交、地鐵、輪渡等功能外,“随申行”APP1.0版還實現了智能規劃出行、實時位置信息、公交到站信息、社區醫院停車等“一屏觀”。

通過“随申行”APP1.0版,市民可以實時獲取公交車輛當前位置和即将到站的位置信息;也可以智能規劃出行方案,在決定出行方案後,直接點擊一側圖标,直接打開乘車碼,十分便捷。此外,出行服務還覆蓋從社區到醫院等不同場景,滿足廣大市民的就醫等出行需求。

綠色出行服務平台啟動(打造出行即服務系統)5

在常态化防疫背景下,“随申行”結合了上海“一網通辦”移動端政務服務平台“随申辦”的核心功能“随申碼”。進入APP就可以通過“随申碼”,一屏展示“乘車碼”、“健康碼”和“核酸檢測結果”的狀态,為用戶提供了一個融合的平台入口。市民在出行時,打開“随申行”即可一鍵展碼,無需再切換APP或者重複掃描“場所碼”。與此同時,“随申行”也适用于“數字哨兵”的防疫保障要求,市民在進入商場等設置數字哨兵的公共場所時,可同樣使用“随申行”一鍵展碼,真正實現“一碼暢行”。

值得一提的是,“随申行”還是上海首個優先為用戶推薦綠色出行方式的APP。上海随申行智慧交通科技有限公司總經理唐韶介紹,借助“随申行”的智能行程規劃功能,市民不僅能根據實際需求和偏好生成最優的出行方案,還可以通過公共出行方式獲得綠色積分。用戶可以将綠色積分兌換成真實權益,也可以參與線上公益性質的趣味養成遊戲等。

三步走,推動長三角一體化出行生态圈建立

記者從市交通委獲悉,根據計劃,MaaS生态圈建設将按照分階段、有序推進。

第一階段:MaaS 1.0逐步打通交通行業數據孤島,并以“小切口”實現“深突破”。MaaS 1.0通過整合公交碼、地鐵碼與随申碼,統一出行服務入口,率先實現三碼整合“一碼通”在公交、輪渡的全面應用,在地鐵的局部試點應用。同時,深化公共出行“一塊屏”、智慧停車“一鍵達”、出租叫車“一入口”等“小切口”成績,初步構建智能出行“一門戶”。

第二階段:MaaS 2.0緻力于以更完整的生态、更多元的功能,滿足市民的個性化出行需求。2022年底将推動三碼整合在公共交通場景中全面應用,不斷拓展共享單車、網約車、一鍵拖車等公共出行及車生活服務,并實現航空、鐵路、省際客運等功能的接入,打造數字機場“一平台”等示範性應用場景。2023年底開始,将從“行”适時、逐步地延展到 “衣、食、住、購、娛” 以及文體、健康等生活服務各領域,構建上海特色生活服務生态圈。

第三階段:MaaS 3.0将升級到區域級MaaS技術,逐步拓展出行服務至長三角等其他區域,推動長三角一體化出行生态圈建立。

據悉,上海MaaS将引領超大城市出行變革,為上海及長三角區域提供“智慧融合、綠色低碳、高效便捷、公益惠民”的一體化出行服務,通過全方位打造MaaS生态圈建設,讓上海及長三角區域公共交通服務水平更優、城市綠色出行效率更快、智慧出行感受度和體驗度更好、人民出行幸福指數更高。

作者:張曉鳴

編輯:王宛藝

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