“車子後面的擋風玻璃完全被‘貨拉拉’廣告覆蓋，駕駛員視線遮擋，這樣在路上行駛也太不安全了吧？”近日，合肥市民黃先生向本報反映，他在市區道路上屢次看到貨拉拉面包車後窗上滿屏貼着“貨拉拉，拉貨搬家運大件”等廣告标語。

面包車後窗玻璃

貼滿貨拉拉廣告

11日中午，記者在長江東大街與肥東路交口等路段觀察發現，約15分鐘時間内，過去的7輛貨拉拉貨運車中，有4輛為面包車，其車身兩側及後窗玻璃均被貼上廣告，碩大的字體幾乎将整面擋風玻璃占滿，不少車身粘貼的車貼廣告面積也超過三分之一。

記者詢問停靠在路邊的貨拉拉司機，多位司機表示，後窗玻璃貼上實屬無奈，“每個月都要按時發圖片過去審核，還要保持車貼完好不能有破壞。”記者走進其中兩輛面包車内發現，均未安裝倒車雷達。司機郭師傅表示，盡管和同行向平台多次反映過車貼對視線造成影響，但沒有激起任何“水花”，他隻好不了了之，“沒辦法,還是要生存。”

“車後窗是司機觀察車輛後方情況的重要途徑，在車輛駕駛過程中車後窗的作用也是無法被取代的，更何況車貼廣告面積幾乎占滿了後窗，司機根本無法通過後窗進行觀察。”采訪中，不少使用過貨拉拉搬運貨物的用戶告訴記者，“如果在部分位置貼上标志也能接受，但這種要求大面積貼滿車貼，甚至後窗也要求貼上，實在讓人不太安心。”

不貼車貼接不到單

受罰“報銷”成空頭支票

合肥貨拉拉司機張師傅告訴記者，去年上半年,他加入該網約貨運平台，通過培訓後成為一名貨拉拉司機，駕駛的是一輛五菱榮光面包車。但不久後他發現，公司要求他要貼上帶有貨拉拉标識的車貼，不然通不過。因此，張師傅隻好在車身及後窗玻璃上粘貼印有“拉貨就找貨拉拉”的廣告，“為了保證車貼不被損壞，每個月還要在規定的時間内上傳車貼照片，撕了（車貼）的話就接不到單了。”據張師傅介紹，一般貨拉拉平台的貨運車分為封閉的廂式貨車和小型普通客車，類似的小型面包車很多都沒有安裝倒車雷達，後車窗貼了滿屏的廣告後，倒車時無法看清後方狀況，影響駕駛安全。

貨拉拉司機王師傅最近也遇到煩心事。王師傅告訴記者，他按公司要求在車身兩側、後擋風玻璃張貼貨拉拉車貼和二維碼廣告，卻被交警處罰了。據王師傅的說法，平台曾表示如果被交警處罰可“報銷”，可是當他将繳完罰款的單據提交平台後，平台始終未給解決。“有好幾個司機也遇到了和我一樣的情況，雖然平台承諾過，但實際上很難‘報銷’掉。”

貨拉拉回應：司機貼與不貼規則不一樣

“車貼是在安全的情況下使用的，我們不會對司機做強制要求，正常情況下是需要司機貼上的。”随後，記者緻電貨拉拉官方客服熱線，相關工作人員告訴記者，貨拉拉平台的注冊司機可以選擇貼或不貼，但是規則不一樣。

“如果不按照相應标準貼上車貼的話，平台會在司機接的每單中扣取8%的車貼信息費，而且會影響司機每單最後提現到賬的速度。”關于平台向司機承諾因車貼而造成的罰款單可向公司申請補貼是否屬實，該名工作人員表示，所謂的“報銷”，其實就是補貼，如果司機确因車貼廣告受罰，可向平台申請相應補貼，具體以當地告知為主。此外，該名人員建議司機師傅貼上車貼，“車貼是我們的品牌标識，也表明平台與司機的一個合作關系。”

交警說法：

車窗玻璃上不得粘貼大面積廣告!

“在後車窗玻璃上粘貼大面積廣告，影響司機觀察車輛後方的情況，明顯妨礙司機安全駕駛，是交通違法行為。”合肥交警提醒，根據《道路交通安全法實施條例》第13條規定，機動車噴塗、粘貼标識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。此外，根據《條例》第62條相關規定，在機動車駕駛室的前後窗範圍内懸挂、放置妨礙駕駛人視線的物品的；駕駛時有其他妨礙安全駕駛的行為的，将面臨處罰或警告。目前，針對網約貨運平台車輛，合肥交警已開展常态化管理。合肥交警提醒廣大司機朋友，車窗玻璃上不得粘貼大面積廣告，以免影響安全駕駛，引發不必要的交通事故。

來源：安徽商報、合肥網、橙視新聞APP

審核：馬翔宇 編輯：胡霈霖 校對：李黎