國6b發動機有顆粒捕捉器嗎-tft每日頭條

包括江西五十鈴輕卡在内的柴油國六車型都配置了顆粒捕集器（DPF）。

一、什麼是顆粒捕集器（DPF）？

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顆粒捕集器是過濾發動機排氣中固體顆粒（主要指煙碳）的裝置，相當于一個N95口罩，起到降低PM排放的作用。

二、什麼是DPF再生？

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當DPF中的碳煙顆粒達到一定量之後，排氣被壓增大柴油機性能便開始下降。燒掉DPF中累積的碳煙，以便DPF能持續不斷地收集排氣中的顆粒物，這就叫再生。

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三、DPF再生需要在什麼溫度下進行？

發動機排氣溫度高過550℃就可以進行再生，一般車輛跑到中高速才會達到這個溫度。所以當車輛反複啟動、熄火時，無法進行和完成再生。

DPF指示燈亮及相應處理方式

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“DPF超過限值，請立即到服務站維修”，請到最近江西五十鈴授權服務站維修。

對它了如指掌方能化身國六老司機，而關于國六車型的發動機後處理的一些事

這裡也很有必要知道的：

四、關于柴油

很多卡友們為了圖便宜，選擇去往當地的不知名地方加小油，小油不是不能用，隻是小油當中的含硫量稍高一點，隻是排放氣體達不到标準。

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但是國六車型不一樣，添加小油就容易導緻DOC損壞，無法維修，隻能重新更換。

五、關于尿素

國六發動機與國五的沒什麼很大的區别，其SCR後處理器也是一樣的要使用起到淨化作用的尿素，但是國六車型稍微“嬌貴”一些，一旦尿素使用不當，造成後處理器堵塞，或者排放超标，會直接在OBD系統裡面上傳至雲端，一旦被發現，就會導緻車輛限速。不像國五車，使用一些便宜好用的劣質尿素，照樣跑的溜。

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六、關于機油

機油的主要作用就是潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩沖，所以被号稱為“車的血液”。而國六車對機油的要求非常高，機油中灰分的含油量要極低才行，因為裡面有後處理器中DPF(柴油顆粒捕集器)，灰分過高造成堵塞後，就隻能更換DPF，因為維修希望不大。

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七、關于空氣濾清器

空氣濾清器雖然是一個極不起眼的部件,但卻對車輛(特别是發動機)的使用壽命有極大的影響，所以說空氣濾清器需要及時更換、清潔，而且得選擇質量好的，因為質量不好會造成進氣阻力大，或者是漏灰，對發動機造成極大的磨損。

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從上面幾點看來，國六車型難“伺候”的多，标準也比國五要求高很多！