今天是2020年10月1日

我們迎來了

中華人民共和國成立71周年的日子

深圳

早已鋪就一片“紅色海洋”

以滿滿的儀式感

來迎接國慶節、中秋節

不管是街道上，還是公園裡

随處可見五彩斑斓的鮮花

與随風飄揚的紅旗

為節日增添了豔麗的色彩

作為“城市客廳”的深南大道

在節日來臨前格外靓麗

走到深南大道、北環大道

濱海大道等城市主次幹道

随處可見國旗飄揚

一面面迎風招展的紅旗

繪就了國慶最美紅色風景線

500多條城市道路路燈杆上

10萬面國旗迎風飄揚

引得許多市民争相拍照留念

很多小夥伴也一定會好奇

這些随風飄揚的國旗的背後

是如何挂上去的？

就讓小編帶着大家一起來揭秘

據了解，為迎接國慶節的到來，深圳市城管和綜合執法局組織全市各區在500 多條城市道路路燈杆上懸挂近 10 萬面國旗，展現了深圳大氣磅礴的城市形象。

然而，鮮有人知的是，滿城國旗飄揚的背後，是 900 名施工人員連續 5 個夜晚的成果。

9 月 30 日，記者從城管部門了解國旗懸挂背後的故事。

國旗懸挂方案大有講究

"我們根據往年經驗和實際情況制定了《重大節日氛圍營造工作方案》，從今年 7 月中旬起就開始研究制定國旗懸挂方案、設計國旗抱箍等，9 月 22 日起就開始懸挂國旗。"深圳市燈光環境管理中心工程師葉華寶表示。

據了解，今年深圳國旗總體懸挂方式還是采用斜插的形式懸挂。"主要考慮斜插式安裝從整體上看能體現陣列感和規模感，從單體上看能使國旗舒展飄揚，富有動感。"葉華寶說。

值得注意的是，城管部門今年在僑香路、紅荔路、深南大道水晶島一段新設立了多功能杆。針對這些多功能杆，燈光環境管理中心還設計了在頂部是花燈的多功能杆上懸挂四面國旗，在雙臂的多功能杆上懸挂兩面國旗的方案。

同時，為了使國旗不會出現高低不一等情況，市燈光環境管理中心針對不同高度的路燈杆設計了不同的懸挂方案。如 12 米高路燈杆懸挂在 8 米高度、10 米高的路燈杆懸挂安裝在 6.5 米高度，把國旗主體保持在路燈杆總高的黃金分割點處。

"國旗懸挂結束後，旗杆、抱箍等配件如無質量問題會重複使用，國旗則根據相關規定和要求，由實施單位統一回收，集中處理。"葉華寶說。

"看到滿城國旗飄，内心與有榮焉"

蔡光韌是今年福田區懸挂項目的負責人。

2013 年以來，

他所在的公司開始承接國旗懸挂的工作，

如今已經是第七年了。

關于深圳國慶節期間的國旗懸挂的

設計、安裝、巡查、維護，

他可謂是"行家"了。

“白天車流量多，我們隻能選擇晚上懸挂，施工時間一般是晚上九點到第二天淩晨五點。”

蔡光韌說。且由于懸挂國旗是為特定節日營造氛圍的，時間上不能提前太多，隻能在接近節日的時候才能開始布置。

“所以我們必須安排好各個施工節點，确保在國慶節前夕就把所有的國旗懸挂工作做完。”

9 月 26 日淩晨 5 點，最後一處國旗懸挂點完工，蔡光韌站在路燈下，看着國旗在燈光下飄揚，内心充滿了自豪感。"有時候走在路上，看到市民拍攝國旗的場景或聽到市民讨論路上的國旗時，會覺得自己的工作很有價值。"蔡光韌笑道。"當然，最自豪的還是自己中國人的身份。

綜合｜深圳晚報深圳市城市管理和綜合執法局

監制｜桂桐

編輯｜李璐

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來源： 深圳特區報