b級車後排空間排行-tft每日頭條

在SUV熱潮之前，最受年輕人喜愛的車型莫過于A0級兩箱車型。以本田飛度為代表的A0兩廂車，麻雀雖小但五髒俱全，并且在車内空間方面并不輸三廂車，後備箱空間更是比三廂車有過之無不及。相對較短的車身也讓不管是城市通行，還是停車都更加方便。而在該級别國産車也不有不少跟進車型推出，海馬丘比特基于馬自達2設計，在外觀上加入了不少原創設計，全系定價4.99-6.39萬。

b級車後排空間排行（省油還實用B級後排空間）1

b級車後排空間排行（省油還實用B級後排空間）2

内飾方面，2015款海馬丘比特的整體風格和現在大多數的純電動車設計即為相似。以深色配色為柱，魔法綠的鍍鉻裝飾條作為修飾，座椅采用了MP3配耳機的紋路塗鴉。儀表盤采用了綠色的讀數顯示，中控也配有液晶大屏的配置。内飾設計元素非常多，中控台還好，但是座椅似乎有點不能擰在一起，有種突兀的别捏感。

b級車後排空間排行（省油還實用B級後排空間）3

b級車後排空間排行（省油還實用B級後排空間）4

最值得稱贊還是其後排乘坐空間，擁有900mm的後排腿部空間，相當于乘坐後，有兩圈的腿部空間。這樣的表現雖然不能翹起二郎腿，但是也足夠和很多B級車相媲美。後排地闆中間位置隆起也不大，乘坐三人的空間也不會太過擁擠。而海馬丘比特僅是一款A0級兩廂車，這樣的表現可謂相當實用。後備箱常規容量為242L，将後排座椅放倒後能夠擁有892L的超大空間表現。

b級車後排空間排行（省油還實用B級後排空間）5

動力方面，海馬丘比特搭載的是1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，前者的最大功率和峰值扭矩分别為71.2kW/6000rpm、121Nm/4000rpm，後者的最大功率和峰值扭矩分别為82kW/6000rpm、140Nm/4000rpm。值得一提的該車油耗方面，ASG比AMT、EMT的節油性要更加明顯，根據測試，ASG發動機轉速基本上穩定在最低燃油消耗轉速點附近，比常見的5檔變速器約省油8%，網友實測百公裡油耗在6L左右。

b級車後排空間排行（省油還實用B級後排空間）6

b級車後排空間排行（省油還實用B級後排空間）7

總結：該車于2010年上市，最後停産時為2015款車型。而在2015款車型中，最大的改動為增加了魅惑橙和魔法綠這兩種配色。該車定位于A0級兩廂車，售價覆蓋5-7萬區間。主要是針對3-4線城市剛畢業預算緊張的年輕職場人開發的代步車。該車最大的亮點在于空間表現和油耗，但是後來人們買車越來越注重顔值，雖然這款車實用性特别強，但是外形内飾略有弱勢，最終隻能停産。