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四川九寨溝死了多少人傷了多少人
四川九寨溝死了多少人傷了多少人
更新时间:2024-09-28 14:23:19

8月12日晚,19歲的農村小夥子多吉(化名)在工地工作時不幸被落石砸傷,全身多處骨折、失血性休克奄奄一息,亟需援救!8月13日18:05分,經過1小時50分鐘的高空飛行,搭載着小夥兒的救援直升機順利降落在成都港泰通航大廈,5分鐘後,他被送達四川省醫學科學院·四川省人民醫院,多吉成功獲救!

這是自長甯地震首次啟用

成都市城市航空醫學援助平台後,

第一次将航空救援應用于日常急救,

也是成都市空中急救日常化的重要轉折點!

四川九寨溝死了多少人傷了多少人(四川首例九寨成都)1

時間:2019年8月12日晚坐标:九寨溝巨石砸傷小夥!緻多處骨折“患者是19歲農村小夥,昨晚在工地工作時被落石砸傷,右側肢體多處骨折、骨盆骨折、失血性休克,被送往九寨溝縣人民醫院。但因傷情太重,而當地治療條件有限,他的家人非常着急,所以在13日早晨緊急請求了空中急救。”參與此次空中急救任務的四川省人民醫院空中急救分隊隊員、急診科副主任醫師陳鋒向四川發布記者介紹。

四川九寨溝死了多少人傷了多少人(四川首例九寨成都)2

坐标:九寨溝──成都

空中緊急救援,1小時50分飛抵成都!

據了解,四川省人民醫院空中急救分隊接到命令後緊急出動,在13日中午12點從成都飛往九寨溝,迅速與當地醫院交接傷員後,16:15從九寨溝起飛,途中克服天氣、高原等種種困難,成功将患者從九寨溝安全轉運回成都。

四川九寨溝死了多少人傷了多少人(四川首例九寨成都)3

“整個空中急救耗時1小時50分,比陸地轉運提高了3-5倍,大大縮短了救援時間,極大地提高了搶救效率,最大可能挽救生命,同時急救過程更加平穩、安全。”四川省人民醫院應急辦主任科員、國家(四川)緊急醫學救援隊總協調黃雷說,加上準備時間,全程來回也僅用了約6個小時,比陸路運輸來回所需18-20個小時節約了太多時間。

四川九寨溝死了多少人傷了多少人(四川首例九寨成都)4

坐标:成都,四川省人民醫院

獲救!小夥接受救治,生命體征平穩

8月13日18:05分,搭載着小夥子的救援直升機順利降落在成都港泰通航大廈,5分鐘後患者被送達四川省醫學科學院·四川省人民醫院。

據陳鋒介紹:“目前,患者生命體征平穩,病情仍十分嚴重,正在積極救治中。”

标志性意義:航空救援開始走進尋常百姓家!

本次發揮重大作用的成都市城市航空醫學援助平台于2018年10月30日正式成立,是四川省人民醫院與上海金彙通用航空股份有限公司(以下簡稱:金彙通航)、四川港泰通航有限公司聯合建立的。

此例空中急救的順利完成,标志着由四川省人民醫院牽頭的成都市城市航空醫學援助平台,以成都為中心,正逐步開始輻射全省,航空救援已不僅僅服務于災難救援,也可以服務于日常急救任務中的急危重症傷病員,整套空中急救工作機制和體系更加完善,将更好地保障人民群衆生命安全,成為真正的“空中120”。

“以往,直升機、固定翼飛機這種比較先進的救援裝備隻有在比如地震之類的重大災害救援任務中才會投入使用,今天這個案例就标志着我們已經在民航空管部門和通航公司的多方通力協作下,正在嘗試着把空中急救日常化,這是一個很重要的成功的标志。”黃雷說道。

獨家專訪:空中呼救誰來買單?價格高低如何更親民?

據悉,目前我國在航空救援多種業務的開展上均處于空白或者起步階段。特别是與發達國家相比,我國在百萬人口擁有救援航空器數量、救援響應時間、救援服務質量評價、服務種類等諸多指标上仍有較大差距。

如果航空救援開始走進平常百姓的家庭,那麼群衆最關心的問題是,這類的空中呼救将由誰來付費?價格如何?是否可以選擇通航公司和醫院就診?誰來協調?帶着這些問題,四川發布記者專訪了四川省人民醫院應急辦主任科員、國家(四川)緊急醫學救援隊總協調黃雷。

問1:我們了解到,航空公司開展航空救援一般有兩種模式,一種是發生緊急搶險救援時由政府主導統一調配,另一種是由群衆自主呼叫空中急救。本次航空救援屬于哪一種?這兩種的資費是否不一樣?

答:是的,本次屬于第二種,患者自行呼叫空中急救。這兩種模式的購買者不一樣。前者是由政府買單,後者,目前根據國家相關規定采用自償機制,是由病患自己和航空公司進行市場議價,然後自行支付。

問2:那麼這個價格是否比較高?今後是否會有降低的可能?

答:當前,自行呼叫空中急救價格相對較高。因為從國家層面上來看,比較明确的是,空中急救目前還不是一種基本的醫療保障,它本身就屬于高端醫療的範疇,那麼對于此,總體方針就是交給市場。目前來看,自行呼叫空中急救的價格還相對較高,這個原因可能是因為進駐的企業還不夠多,成本還下不來。相信以後可以提供救援服務的企業多了,價格自然而然就下來了。

問3:目前哪些公司可以提供這類空中救援日常服務?

答:四川省人民醫院目前主要和金彙通航、西林鳳騰在進行合作,同時我們也正在嘗試和民航空管部門及通航企業三方共同進行合作,相信下一步會有更多的通航企業加入到這個大的體系的建設中來。

問4:未來如果某患者發生緊急情況呼叫空中救援,将由哪一家通航企業來負責運輸救援,病患又将被送到哪一家醫院,這些工作由誰來協調?

答:事實上,四川試點相關工作的時間非常短,目前還沒有一個非常成熟和成功的經驗,還沒有形成統一的協調機制,當前還在摸索中。目前,這項工作暫時由四川省人民醫院和四川省通航飛行服務中心兩個具有一定官方背景的單位在牽頭,下一步我們将緻力于打造一個類似于空中急救120的機構、體系。

問5:關于空中救援日常化,下一步的計劃是什麼?

答:下一步,我們會以四川省人民醫院為中心,逐步打造覆蓋全省主要中心城區以及一些重要旅遊景區的全網格化的航空醫學援助平台,打造一個空中急救網絡,便利群衆的空中救援需求。

劃重點!如果你也遇到類似的緊急情況,這個救命熱線請記住!您可直接撥打四川省人民醫院急救中心電話028-87393545,028-87393554,請求空中醫療急救。

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