文：懂車帝原創 劉藝偉
[懂車帝原創 行業] 日前，據外媒報道，比亞迪将訂購最多8艘7700 CEU液化天然氣雙燃料汽車運輸船（PCTC），以應對海外快速擴張帶來的運輸需求。
比亞迪乘用車出海的步伐加快
據悉，這筆訂單的船舶價格已商定為每艘8400萬美元（約合人民币6.037億元），也有業内人士表示，目前中國市場上一艘類似船舶的報價，約為1億美元。
雙燃料汽車運輸船的好處是提升續航力和節能效果，遠洋航行時可采用燃油模式，接近近海或港口時則可切換為LNG模式，能降低能耗，節約運輸成本。
比亞迪元PLUS在澳大利亞市場同步上市
事實上，今年以來，比亞迪乘用車出海的步伐明顯加速。2月19日，比亞迪元PLUS在澳大利亞市場同步上市，命名為ATTO 3，當天比亞迪澳大利亞體驗中心也正式開業；7月21日，比亞迪宣布進入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。
比亞迪宣布進軍歐洲市場
8月8日，比亞迪攜手RVER Automotive在曼谷召開品牌發布會，宣布正式進入泰國乘用車市場；9月28日，比亞迪宣布進軍歐洲市場，漢EV、唐EV和ATTO 3三款車型正式在德國開啟預售。
另外，德國汽車租賃公司Sixt表示，已與中國汽車制造商比亞迪簽署了新的合作協議，承諾在未來幾年内從比亞迪購買約10萬輛電動汽車，其首批啟用的比亞迪車型為ATTO 3。
10月11日，比亞迪宣布正式進入到印度乘用車市場，同時推出ATTO 3，并承諾首批500輛新車，将從2023年1月開始交付。
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
