26萬買一輛大衆途觀會後悔嗎？9218公裡後，車主掏心窩說了小問題

汽車工業經過了幾十年比較充分的市場競争，優勝劣汰，物競天擇适者生存，能夠生存下來并且發展壯大的必定有其獨到之處。另外，這幾十年各大車系也基本形成了較為固定的風格特點和核心競争力，正所謂蘿蔔青菜各有所愛，任何車型都有其存在的價值和意義，選車之前想好自己的需求和條件甚至是個人偏好，然後再去和目标車輛做匹配，這樣就夠了

車主一：

優點：推背感強 加速快

缺點：小毛病多

外觀：途觀的外觀沒有什麼特别之處，設計不算前衛，但是也不會很落後，屬于中規中矩的樣子吧。不會有人說“這車真帥”，也不會有人說“這車太難看了”之類的話，總體來說，沒有可圈可點之處，也讓人挑不出什麼毛病，外觀方面比較滿意。但是個人非常喜歡整車相同顔色外觀，換言之，如果把途觀保險杠和車門下面黑色的塑料部分換成和車體一樣的顔色，那會更加好看，看着會更加上檔次。有好多地方可以進行這樣的改裝，但是會花很多錢。相對于2013款的途觀，我的2012款途觀車燈就不給力了，款式不好看，而且也不是很亮，對于燈光方面還是有些許不滿意的。

内飾：内飾做工非常細緻，嚴謹，大量軟塑料的使用也提高了整體的舒适感和檔次，特别要說的是車門扶手，皮質軟包的舒适感非常強，作為乘客，是非常樂意将手臂放在上面的。黑色内飾非常耐看，兩年多了還是覺得非常喜歡。有人說不耐髒，我覺得黑色才是最耐髒的。

空間：空間很滿意。本人1.84的個子坐在裡面任何一個位置（除了後排中間外）感覺都是相當寬敞的。尤其後排空間相當寬裕，跷起二郎腿都沒有問題

配置：總體來說，性價比很高。在同價位中，途觀算不上配置高的，但是途觀各方面的品質是大家有目共睹的。舒适性，操控，外觀，做工……所有的因素加在一起，它是一個性價比很高的車。我的途觀馬上一年了，到目前為止沒有出過任何問題，質量還是很過硬的。保養方面，小保在800元左右，換的是全合成的機油，大約8000公裡保養一次。

動力：前半段，渦輪未介入，較弱，渦輪介入後，動力充沛，超車很有信心。

越野：本人以前是韓系車子，感覺大衆的操控性比現代好多了，途觀方向指向性清晰，懸挂調校舒适略偏硬，這樣更适合城市SUV的定位。

油耗：油耗方面呢，首先說，我一直加97号的汽油，個人認為油耗偏高，在高速上，平均油耗在9個左右，而如果在純市區的路況，油耗能達到16個，總體來說，綜合油耗控制在12個之内，這個油耗數據絕對準确，用車将近一年了，每一次加油我都有計算。對于老司機或者開車溫柔的朋友們來說，可以在我給出的油耗上減掉一個，大概就是這樣。

舒适：駕駛員座位調整合适了還是坐得舒服的，但是扶手箱拉長後還是不能給右手臂靠着，開超過三個小時手會累。後排座椅長度不夠，長途大腿會覺得累，好像被架空了似的。

車主二：

優點：前後乘坐空間非常大，舒适。

外觀：低調又有點點時尚。前面車燈很好看，氙氣大燈效果很好在晚上時候很明顯燈光上面有藍光，很有檔次，唯獨遺憾的是沒有天使之淚日間行車燈啊。想自己安裝又怕破壞結構，很糾結，後尾燈比老款看着舒服多了，老款有種兩塊大餅貼上去的感覺，新款的led燈很上檔次，符合途觀身份。

内飾：整體不錯.前面操作台都是很軟的..做工真的是很細緻啊..後排座椅可以前後調節大大提升了後備箱空間..很實用的....就是手扶箱後排出風口都沒有...有點寒酸...

空間：駕駛席空間利用率高，各種設計符合人體工程學設計。後排乘客空間也足夠大。但是後備箱空間很一般，不過也基本上能達到平時要求了。 總之途觀是款空間很不錯的車型。這與其加長軸距很有關系~

配置：藍驅性價比很高。處于途觀的入門級别，很欣慰讓我這個上班族加入途觀的門檻。買的時候加了4000塊，贈送了全車膜和原車腳墊。個人入門級比翼虎性價比要高些。因為當初就是在他們兩個之間抉擇，但最終選擇了途觀，真心不後悔。

動力：動力不是4T的優勢，有點小後悔沒有上8T，市區開開還是實惠為主油價一直在升

越野：喜歡手動擋的駕駛感覺，加上藍驅的配置又比1.8手動的高那麼一點點，基本需要都有了，比較滿意。檔位清晰，三檔最好挂，吸入感較強。離合必須踩到底才好挂檔，有助于駕駛員養成良好駕駛習慣，個人覺得挺好。唯一覺得不足就是刹車前半段較軟，沒摸清脾氣時路上刹車小驚吓一把，不過習慣了也還好，個人覺得不管怎樣的車隻要不是故障問題，都應該駕駛員去适應它，才能努駕它，所以沒啥好抱怨車不夠好的。不過自動手刹非要踩一腳腳刹才能關閉，不是給一腳油門自動關閉，感覺還不如普通手刹方便。

油耗：油耗非常滿意，市區八、九個左右，國道六、七個左右。

舒适：小坑窪基本沒感覺..獨立懸挂還是很舒服的.就是有時候怠速時發動機聲音會很大..不過隻是一小段時間而已..行駛中..車速低中高噪音基本是很小的..以前也沒開過什麼車...反正比我的五菱面包車舒服多了...呵呵知足了...

缺點和短闆：暫且說刹車偏軟吧。我知道緊急刹車時電子手刹會介入，因此可能刹車偏軟不是什麼問題。但是這麼個刹車确實讓我目前沒有信心。也好，小心點開保持車距是對的。5月1日更新：刹車如果你給力它就給力哈哈。前軟後硬。